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    本田飞度混动版

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    kaka猪2号02-27

    本田飞度(图片|配置|询价)据传在国内将会推出混动版本,对于这个小车车实在喜欢,在混动版本到来之际,我们先了解一下日规的飞度情况。日规的销售价格为:1,720,400円〜2,846,800円;兑换为人民币的话即是:8万3744元-13万8574元;价格区间与国内的价格相差不大,不过考虑到国内目前飞度是卖不动的情况,本回对于飞度的的价格,不知本田是否考虑进一步调低价格区间以吸引更多消费者。



    日本飞度有一个很好的配置,国内没有四驱版本,就目前国内的汽车市场来说,很难想像有轿车配置四驱的情况,特别是轿车里一向没有这个需求,如果要问那个轿车配有四驱的,基本也只能想到奥迪A6L了。


    但在日本就不一样;你可能花不到十万元就能购入四驱的飞度,BASIC的飞度为1720400日元折合8万3744元,其中BASIC的四驱版飞度是1922800日元折合人民币是9万3596元。差价为一万元人民币左右。


    日本除了有四驱版的之外,一般也会设置一个福祉版,也就是专门为残障人士准备的版本,这种车型由于要专门开发专用套件,如果单纯从企业利润来考虑确定不是赚钱的车型,甚至连新设的模具费都亏的可能都有,因此这种车型价格也普遍偏高。


    日本的混动版飞度一直以来都没有引进国内,过往飞度销售得非常之好,而且飞度的价格也一直属于比较稳定的。


    现今中国的车市风云突变,本田的在新能源的冲击下,飞度现在连产线运行的最低产能也不能确保的状态,而且甚至传出与日产及三菱组成联盟。


    虽然最后本田还是明确表示联盟取消,但是2024的中国总销量的,本田的销量也确实是不容乐观,甚至连雅阁的销量也是往下掉,风光不再。


    如果本田再不作改变那么本田将在国内新能源的冲击会继续节节败退,最好退出中国市场。在国内市场没有好好经营而退出的也不有少例子,例如曾经广州本田的工厂也就是来源当年退出中国的广州标致。还有前些年JEEP及三菱汽车等。

    日规的混动版使用的1.5L的水冷直例四缸发动,最大输入78[106]/6,000-6,400(kW[PS]/rpm);最大扭矩为127[13.0]/4,500-5,000(N・m[kgf・m]/rpm);电动机最大扭矩为253[25.8]/0-3,000(N・m[kgf・m]/rpm);百公里油耗可以低至3.46升,其中四驱版油耗也能低至4升。

    虽然并不期待四驱能引进中国,但还是希望混动版也能配置到飞度车型当中,让国内消费都多一个选择,同时为本田的增加多一个销售卖点。

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