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    如果引进,宝马i5 Touring的销量会…?

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    趣谈车02-26



    宝马i5(图片|配置|询价) Touring作为宝马5系旅行车的电动化版本,其外观与内饰设计均体现了宝马品牌的最新设计理念和科技水平,当然整体造型还是保持了i5的元素,但目前来看,引进大陆市场的机会基本上很渺茫。



    宝马i5 Touring的前脸设计几乎与i5车型一致,采用了宝马家族式的设计语言,整体充满着年轻、运动感。扁平化的双肾格栅外面有一圈金色勾勒,彰显出宝马的设计语言。



    大灯组设计得更扁平,双弯折式日行灯带加上熏黑光源,精致中带着现代感。前保险杠设计攻击性十足,黑色的倒梯形下格栅和双向下沿,营造出强烈的运动氛围。



    宝马i5 Touring的车身侧面展现出旅行车独有的线条美,楔形车鼻配上巨大的车厢,视觉冲击力强烈。车辆的长宽高尺寸分别为5060/1900/1515mm,轴距为2995mm,尺寸的增加使得车身显得更加修长和大气。



    D柱的倾斜角度和特殊的倒角设计,以及红色卡钳的点缀,每一处细节都在彰显着它的高端与时尚。



    车尾部分采用了不同的L型双层式LED尾灯,尾段做了向上勾勒的设计,硬朗而统一。



    宝马i5 Touring的内饰延续了宝马一贯的豪华与科技感。通过一整块中控屏为主体构成,整体氛围以科幻、数字为中心,呈现一种未来的豪华搭配。方向盘采用平底设计,回正标识和宝马的标志性Logo相结合,美观又好用。在不同车型上,方向盘的材质和装饰也会有所不同,如M60车型上搭载的是M Nappa真皮平底方向盘含专属缝线。



    双联悬浮式大尺寸液晶屏微倾于驾驶席,结合HUD抬头显示技术,形成三屏联动,营造出错落有致且绚丽的氛围灯光效果。宝马i5 Touring搭载了BMW OS 8.5系统,受益于该系统的QuickSelect快捷功能列,可以更快速地进到选单中操作,带来更直觉、便利的操作方法。



    作为旅行车,其后排空间和后备箱空间表现出色,常规容积达570升,放倒座椅后可扩展至1700升,为用户提供了极高的实用性。



    宝马i5 Touring在动力性能方面同样表现出色。提供了eDrive40和M60 xDrive两款车型供消费者选择。其中,eDrive40车型采用单电机后驱布局,最大马力输出为340匹,最大扭矩为430牛·米,百公里加速时间为6.1秒。而M60 xDrive车型则搭载了前后双电机组成的电动四驱系统,综合最大马力高达601匹,最大扭矩更是达到了惊人的820牛·米,百公里加速时间仅需3.9秒。



    在电池方面,宝马i5 Touring搭载了总容量为83.9kWh的三元锂电池组,可用容量为81.2kWh。两款车型的DC最高充电功率均为205kW,官方宣称10%-80%快充仅需30分钟,提升了用户的充电便利性。



    在续航里程方面,eDrive40车型的WLTP续航最高为560公里,而M60 xDrive车型的WLTP续航则为506公里。虽然这一续航里程在日常使用中已经足够,但在长途高速行驶时充电频率可能会略高。



    宝马i5 Touring作为一款集豪华、实用与环保于一体的电动旅行车,在外观设计、内饰配置、动力性能以及驾驶体验等方面均表现出色的水准。不仅满足了消费者对豪华品牌的追求,还提供了宽敞舒适的乘坐空间,最有特色的当属旅行车的车身结构,对于i5 Touring,你们有什么看法呢?


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