特斯拉 FSD 正式落地中国，有车主在 FSD 推送当晚就被封禁

特斯拉中国宣布 2024.45.32.12 版本开始分批次推送，城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶功能上线，标志着特斯拉 FSD 正式落地中国。然而，有车主在 FSD 推送当晚就被封禁。车机弹窗显示因使用不当，自动辅助转向（Beta）和 FSD 智能辅助驾驶被暂时移除，约一周后恢复。使用不当包括分心驾驶、未关注路况和长时间不扶方向盘，累计违规 5 次会导致 FSD 功能被暂时禁用。

特斯拉官方客服表示此次更新是分批次推送的官方灰度测试。目前国内推出的智能辅助驾驶仅为 L2 级别，无法实现美国 FSD 的完全无人驾驶功能 。特斯拉官网也将 FSD 订购页面描述由 “完全自动驾驶能力” 修改为 “FSD 智能辅助驾驶功能”，以更准确反映其实际功能水平。

依据特斯拉 FSD 智能辅助驾驶的规定，分心驾驶、未关注前方路况以及长时间不扶方向盘等行为属于使用不当。若累计违规 5 次，FSD 功能就会被暂时禁用。有车主躺着用脚开车，还有在 FSD 推送当晚就因违规操作被封禁的情况，这都是由于车主未遵守使用规范 ，而非系统技术缺陷导致。

虽然车主被封禁是自身违规造成的，但特斯拉 FSD 系统确实存在技术缺陷。美国汽车研究公司 amcitesting 测试发现，FSD 平均每行驶 13 英里（约 21 公里）就需人工接管一次，且在测试中出现闯红灯、弯道行驶时进入对向车道等危险行为。新浪财经试驾还发现其在拥堵路况、导航、停车、遵守交规等方面存在不足。这些缺陷可能使车主在使用过程中，因需频繁应对突发状况而无意间出现不扶方向盘、分心等违规行为，从而增加被封禁的风险。