进入2025年,国内家庭购车的底层逻辑正在被重构,新能源汽车已经成为出行主力,另一方面,消费者的需求从个人加速乐趣向家庭共享体验转变,因此,在竞争激烈的新能源市场里,MPV以其空间实用性灵活、舒适性强、多功能场景覆盖等越来越受消费者青睐,而随着智能配置的升级,MPV成为多人口家庭和商务人士的理想选择。基于此,江淮顺势推出了搭载软硬件一体纯正华为车机的MPV的瑞风RF8(图片|配置|询价)鸿蒙版,这是一款好看、好坐又好开的新国风豪华智电MPV,老婆也能轻松驾驭。
瑞风RF8(逛导购) PHEV 鸿蒙版一共有两款配置车型,其中一款是1.5T 150KM 旗舰型,售价为25.99万,搭载电池容量为27.6kWh的磷酸铁锂,CLTC工况下纯电续航150KM,综合续航1150KM。另一款是1.5T 252KM 旗舰型,售价为28.57万元,搭载电池容量为44.55kWh的三元锂大圆柱电芯,CLTC工况下纯电续航252KM,综合续航1250KM。无论是家用出行,还是商务接待,这二款瑞风RF8(用车口碑) PHEV 鸿蒙版都能游刃有余,那么它具体表现在哪些方面呢?接下来以搭载三元锂的超长续航版为例我们好好聊聊。

首先,瑞风RF8 PHEV 鸿蒙版的外观采用三种国风前脸+五种车身颜色+四款内饰组合的设计,挑剔的朋友也能在中找到符合自己审美的那一款,前脸大尺寸格栅搭配两侧犀利的LED虎啸大灯大灯,展现出强烈的运动气息和霸气。车身提供了龙鳞、凌空、青云等多种造型选择,主要差别在于进气格栅的位置,而格栅上方均以贯穿式灯带连接两侧造型锐利的LED大灯组,再搭配细节处的镀铬饰条点缀,提升了档次感与气势。车身侧面线条修长凌厉,悬浮式车顶设计动感时尚,镀铬装饰细节尽显奢华精致,亮风翼、山水影的新国潮风格,以及电动侧滑门、前排隔音玻璃、后排侧隐私玻璃等豪华配置,分段电动天窗、自适应远近光大灯、多功能外后视镜等便利配置,构成符合东方审美比例的个性化底色。车尾线条冷峻有力,尾灯造型修长锐利,标识性的环绕肩飘带,光影流动的凤羽灯,智慧前后灯语的灵动加持,这外观太给力了。5215mm的车长、1895mm的宽度、1830mm的车高,轴距3100mm,端庄大气的车身比例彰显出MPV独特的尊贵气质。



坐进车内,瑞风RF8 PHEV 鸿蒙版在门板处、中控台、座椅以及方向盘等细节,都应用了大量软包材质,采用了简约时尚的双环抱港湾布局,顶棚及遮阳帘采用全新双织物面料,真皮包裹的双拼色三辐式方向盘大小适中,握感非常舒服,多功能按键布局合理,转向操作也很轻松,还能手动上下+前后调节等功能,驾驶者可以根据个人喜好和驾驶习惯进行调整,操作起来非常顺手。外后视镜增加智能记忆、倒车自动下翻功能,科技性非常足。坐在皮质材质座椅上,触感柔软细腻,该车提供了2+2+3的七座布局,同时也可选配2+2+2的六座布局,驾驶座椅支持10向电动调节、座椅记忆功能及通风加热,副驾驶座椅支持4向电动调节、通风加热,第二排座椅为独立设计,带有按摩、通风和加热功能,并自带小桌板,吃个饭、看个书、办个公都很方便。大尺寸的B柱内侧扶手和全车长距离移动滑轨,地台高度低至400mm,方便老人小孩上下车,在细节层方面足够温暖。乘坐舱纯平地板长度达到3580mm,与车长的比例达到68.8%,第三排座椅座垫进深517mm,腿部空间达到1010mm,支持125°靠背调节,空间表现也不错,也能翘二郎腿,腿部支撑和肩部包裹感都很好,真正实现“空间平权”的舒适性配置。满座情况下后备箱容积为700L,可以满足大部分家用需求,避免“人货混装”的尴尬,后排放倒可拓展至2500L,当床车妥妥的没有一点问题。




中控台布局合理且颇具层次感,配备了10.25英寸的仪表盘和15.6英寸的华为智慧屏,内置华为鸿蒙HarmonyOS 4.0车机系统,该系统带来的感受是目前市面上绝大多数MPV车机所比不了的,提供了低延迟、不黑屏的智能交互体验。这块华为智慧屏采用2K分辨率,拥有超窄边框设计,屏占比高达90%,1000cd/m2高亮显示屏、1500:1高对比度,显示效果细腻,色彩还原度高。鸿蒙智能座舱是瑞风RF8 PHEV座舱的一大亮点,实现了手机与车机的无缝连接,通过无线投屏将手机上的内容投射到车机屏幕上,享受大屏带来的视觉盛宴,还能反向控制手机,实现车家互联,做到娱乐办公随时切换,让智能生活更加便捷。
23.5英寸超大高清显示画面AR HUD内嵌光线传感器支持10级动态亮度自适应调节,可将车辆状态、行车信息、导航和辅助驾驶信息形成3D显示,相比于传统HUD,AR-HUD的显示距离更远,更贴近驾驶者的视线关注距离,且范围更大、更清晰。无论是黄金下视角还是前视距离,都能让驾驶者在行驶中无需低头就能轻松掌握行驶状态,从而保证了行车安全。




瑞风RF8 PHEV 鸿蒙版的智能座舱与驾驶辅助系统实现了深度融合,L2+级的智能驾驶辅助系统提供了全速自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等实用功能。在长途驾驶中,驾驶者可以开启全速自适应巡航功能,车辆会根据前方车辆的速度自动调整车速并保持安全距离。瑞风RF8 PHEV 鸿蒙版可以在L2各项标配的基础上,选择高速领航辅助NOA功能。具体来说,NOA功能涵盖了匝道自动进出、自动变道辅助等实用功能。在依照导航驾驶的过程中,系统会自动判断变道时机并进行调节,如果驾驶员在系统提醒后确认执行变道动作,只需轻巧拨杆即可完成自主超车。



瑞风RF8 PHEV 鸿蒙版的雷神动力搭载了1.5TGDI DHE发动机,配合3DHE电动机,提供了纯电模式、增程模式、智能模式、性能模式等三擎四模驱动驾驶模式,可根据不同路况和驾驶需求进行灵活切换,功率达到310kW,综合扭矩峰值为745N·m,零百加速时间为7.3秒,起步加速(0-60km/h)为4.1秒,超车加速(80-130km/h)为6.6秒,综合百公里馈电油耗为5.4L,这样的性能对于一款中大型MPV来说非常出色。瑞风RF8 PHEV 鸿蒙版超长续航版搭载电池容量为44.55kWh的三元锂大圆柱电芯,CLTC纯电续航为252km,也就是说,平时在城里最拥堵的路段走走停停,该车基本上能当电车使用,基本实现零排放,降低了使用成本。长途旅行时,3挡DHT要比一些友商的单档插混直连要动力更强,油电结合更加省心。同时,还支持快充和对外放电功能,可以增加长途出行或者旅行的便利性。



值得一提的是,瑞风RF8 PHEV 鸿蒙版1.5T 252KM 旗舰型的底盘经过了德国大众专家和英国米拉资深大师的精心调校,采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,并历经近300次迭代升级,德国底盘调校为瑞风RF8带来了韧性十足的底盘表现,在行驶过程中能够有效地过滤路面的颠簸,滤震性能提升6.1%,在转弯时,车辆的侧倾控制也非常出色,侧倾控制提升7.7%,,底盘的整体调校还偏向于舒适性,操控精准度提升15.4%,为驾乘者提供了更加愉悦的出行体验,无论是城市通勤还是长途旅行,都能为驾乘者提供出色的底盘支撑和乘坐舒适性。



综上所述,瑞风RF8 PHEV 鸿蒙版在空间尺寸、舒适配置、超长续航、尊贵外观、稳定操控方面都有着不错的表现,再加上华为车机系统的加持,使其在智能化、新能源化方面展现了纯正的鸿蒙范,无论是家庭出行还是商务用途,瑞风RF8都是物有所值的选项,如果大家需要一款大7座MPV,瑞风RF8 PHEV 鸿蒙版有望成为绕不开的选项之一。


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