从第一代到第十一代，本田雅阁都有哪些经典之处？

在上世纪70现代的时候，全球爆发了石油危机，燃油的价格迎来了大幅度的上涨，对汽车市场造成了很大的冲击。本田在嗅到了危机之后及时的采取了策略，并在1976年的时候研发出了第一眼本田雅阁(图片|配置|询价)，原本是一台三门掀背车型，但是为了满足家用需求又推出了四门轿车版本。CVCC发动机想必大家应该都知道吧，这可是本田知名的发动机，在第一代雅阁上你就能看到它的身影，因为动力强劲的同时还做到了低油耗，雅阁上市之后就受到了很多消费者的青睐。在1981年的时候，第二代雅阁在第一代雅阁的基础上进行了加长，并且还提供了很多新的配置，让雅阁的操控性和舒适性提升了一个档次。

在1985年的时候第三代雅阁破世而出，并且定位在了B级车，因为其前悬为双叉臂式独立悬挂，所以操控性要比大部分的B级车好很多，低趴的造型和帅气的外观，以及车头的翻转式大灯特别亮眼，俘获了不少年轻用户的心。四年后本田又上市了第四代雅阁，车内的空间得到了更大的提升，为了满足不同用户对于动力的需求，分为了1.8L、2.0L和2.2L的动力版本，并且还提供了四轮转向功能，在操控性上有了很大的提升。又过了四年，本田雅阁的第五代车型公布于世，采用了2.2L的VTEC发动机，而且还提供了自动挡版本，那时候的本田雅阁可以说是风靡一时。

时间来到1999年，第六代雅阁终于引进了国内，并且采用了2.3L VTEC发动机，该车型引入到国内之后受到了很多消费者的追捧，销量表现也是不错，这也为本田在国内几十年的市场打下了坚定的基础。随后雅阁也是在不断地进化，在2008年的时候第八代雅阁在各方面的技术已经是相当成熟了，外观上也更加的超前，还有很多黑科技的配置，在当时的B级车市场中，都是可以和大众帕萨特、丰田凯美瑞等车型掰掰手腕的车型。

在2018年的时候，十代雅阁被很多人称之为最“完美”的雅阁，这款雅阁不仅在外观上好评率是最高的，而且整体的舒适性、动力以及空间都很适合家用，是很多家庭的不二之选。在2016年的时候，雅阁为了提升车辆的智能化，开始将智能驾驶辅助系统应用在雅阁上，并且逐渐的开启电气化的布局。十代雅阁次用了i-MMD双电机混合动力系统，雅阁本身的燃油经济性就已经很高了，换成这套动力系统之后，燃油还会降得更低。并且雅阁的智能化水平也提升了很多，配备了语音识别功能，让消费者在开车的时候能够用语音来控制车内的一些简单功能，提升了用户出行的便捷性。2023年的时候，第十一代雅阁亮相，虽然配置更高，但因为前脸的变动，让十代雅阁成为了很多人的遗憾。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈123万车友热议二手车0.68万起 | 2430辆

现在的汽车市场正逐渐演变成燃油车和新能源汽车各分天下的局面，不管是燃油车还是新能源汽车，竞争强度都是很大的，而本田只有不断地提升新能源领域的技术，提升智能化水平，推出具有竞争力的新能源车型，才有可能重现当年的辉煌时刻。