2025 款 2.4T 柴油版坦克 300 可以说是硬派越野领域的又一重磅力作,它保留了经典的硬派风格,又在动力、内饰和配置上进行了全面升级,带来更出色的驾乘体验。很多人喜欢的怀式换挡机构代替了飞机档把,并且还有不小的优惠幅度,大家觉得如何?

外观:硬派越野范十足
从外观上看,2025 款 2.4T 柴油版坦克 300 延续了坦克系列经典的硬派设计风格,方方正正的车身轮廓,搭配上硬朗的线条,展现出一种力量感和霸气。前脸标志性的圆形大灯组,搭配横向日行灯以及三条黑色饰条的中网,极具辨识度,仿佛在诉说着它的越野基因。

车身侧面,黑色的轮眉与大尺寸的轮胎相互映衬,凸显出它的野性。外挂式备胎的设计不仅增加了车辆的实用性,也让整车的硬派风格更加突出。车身尺寸方面,其长宽高分别达到 4750(4775)/1930/1903(1927)毫米 ,轴距为 2750 毫米,这样的尺寸在保证车内宽敞空间的同时,也为它提供了良好的通过性和稳定性。

车尾部分,竖向布局的尾灯组搭配侧开式尾门,既实用又美观。在夜晚点亮时,独特的灯光效果让车辆的辨识度进一步提升。

内饰:豪华与科技感并存
走进车内,你会发现 2025 款坦克 300 的内饰进行了大幅度的升级,在保留硬派越野风格的同时,加入了更多豪华和科技元素。首先映入眼帘的是一块 14.6 英寸的悬浮式中控大屏,显示清晰,操作流畅。搭配上高通骁龙 8155 芯片和 16 + 128G 内存,以及 Coffee OS 3.0 车机系统,为驾驶者带来了丰富且便捷的智能体验,不仅支持四音区语音交互,还能实现 HiCar/ICCOA 手车互联功能 ,让驾驶变得更加轻松有趣。

全新的双辐式 D 型方向盘,握感舒适,两侧的多功能按键区域进行了简化,操作更加便捷。换挡机构采用了怀挡式设计,这一改变不仅让副仪表台的布局更加合理,还增加了车内的科技感。副仪表台提供了两个功率 50 瓦的手机无线充电面板,方便驾驶者随时为手机充电。后方则是驾驶模式、四驱模式、座椅功能、前后桥差速锁、坦克掉头等功能的控制区域,各种按键布局合理,触手可及,即使在复杂的越野路况下,也能让驾驶者轻松操作。

车内座椅采用了 Nappa 真皮材质包覆,柔软且有质感,透气性良好。前排座椅支持电动调节、通风、加热等功能,主驾座椅还配备了 8 点式按摩和 4 向腰托,长时间驾驶也不易感到疲劳。此外,新车还配备了 12 扬声器音响系统,为车内营造出高品质的音乐氛围;ANC 降噪技术则有效降低了车内噪音,让驾乘环境更加安静舒适;L2 级驾驶辅助系统的加入,进一步提升了驾驶的安全性和便利性。

动力:柴油动力,扭矩强劲
在动力方面,2.4T 柴油发动机是这款车的一大亮点。这款发动机型号为 E24D,峰值净功率可达 135 千瓦,峰值扭矩更是高达 480 牛・米 。与 2.0T 汽油发动机相比,柴油发动机的优势在于其强大的低扭输出,在越野爬坡、脱困等场景下表现更为出色。比如在攀爬陡峭的山坡时,强大的扭矩可以让车辆轻松应对,不易出现动力不足的情况;在泥泞、沙地等复杂路况下,也能提供更稳定的动力输出,帮助车辆顺利通过。

与之匹配的是纵置 9 挡自动变速箱,换挡平顺,能够根据不同的驾驶场景和路况,快速、精准地调整挡位,让发动机始终保持在最佳的工作状态。此外,车辆还配备了博格华纳大扭矩分动箱,低速扭矩可放大 2.64 倍,进一步增强了车辆的越野能力。无论是在城市道路上的日常驾驶,还是在野外的极限越野,这款车都能轻松应对
底盘与越野配置:专业越野,实力非凡
底盘方面,2025 款 2.4T 柴油版坦克 300 前悬架采用双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆非独立悬架 。这种悬架组合在保证舒适性的同时,也为车辆提供了良好的操控性和通过性。双叉臂式前悬架能够有效抑制车辆在行驶过程中的侧倾,提高车辆的稳定性;多连杆非独立后悬架则可以在越野时更好地适应不同的路况,确保车轮与地面的良好接触,提供足够的抓地力。

在越野配置方面,MTS 全地形控制系统升级为 10 种操作模式,并提供专家模式,驾驶者可以根据不同的路况,如沙漠、雪地、泥地、岩石等,选择合适的驾驶模式,车辆会自动调整悬挂、动力输出、四驱系统等参数,以适应不同的路况。此外,车辆还配备了电控前后差速锁、底盘透视、蠕行模式、坦克掉头等一系列强大的越野功能 。电控前后差速锁可以在车轮打滑时,迅速锁止差速器,将动力传递到有附着力的车轮上,帮助车辆脱困;底盘透视功能则可以让驾驶者实时了解车辆底盘下方的情况,避免在越野时发生刮擦;蠕行模式就像是车辆的 “自动驾驶越野模式”,驾驶者只需控制好方向,车辆会自动控制速度和动力输出,平稳通过复杂路况;坦克掉头功能则大大减小了车辆的转弯半径,在狭窄的空间内也能轻松掉头。

安全配置:全方位守护,安心出行
在安全配置上,2025 款 2.4T 柴油版坦克 300 同样表现出色。主动安全方面,配备了主动刹车安全系统,当车辆检测到前方有碰撞危险时,会自动进行刹车,避免或减轻碰撞事故的发生;车道偏离预警系统则可以在车辆偏离车道时及时提醒驾驶者,防止因车道偏离而引发的交通事故;疲劳驾驶提示功能通过监测驾驶者的驾驶行为,如方向盘操作、车速等,判断驾驶者是否疲劳,一旦检测到疲劳驾驶,会及时发出警报,提醒驾驶者休息。

被动安全方面,车身采用高强度钢材打造,能够有效抵御外界的冲击力,保护车内乘客的安全。车内配备了多个安全气囊,包括前排安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘,为车内人员提供全方位的保护。此外,新增的翻滚检测开关,在车辆发生翻滚等极端情况时,能够迅速触发相应的安全措施。
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