特斯拉FSD落地国内，马斯克称利用网上视频进行训练

特斯拉中国近日宣布，其软件版本2024.45.32.12已开始分批推送，标志着城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能（即FSD）正式在中国落地。这一消息引发了广泛关注，尤其是在考虑到特斯拉在中国推进FSD落地的过程中，并未依赖大规模测试车队、本地开发团队或本地数据推测训练的背景下。

尽管面临诸多挑战，但车主们的实测结果显示，特斯拉FSD在中国的表现并未如部分人所担忧的那样出现拉胯或事故频发的情况。这一表现证明了特斯拉在巨量数据训练下的纯视觉能力已经具备了足够的跃迁能力，即使这些数据主要来源于美国。

针对这一成就，特斯拉CEO马斯克回应称，特斯拉是利用互联网上公开的中国道路和标志的视频进行训练的。由于中国和美国在数据流动方面存在限制，特斯拉无法将在中国训练的视频上传到海外，也无法在美国训练适用于中国的模型，因此特斯拉采取了这种创新的解决方案。

马斯克进一步指出，特斯拉通过从公开街道视频中提取街道标志和交通规则，然后将这些信息输入到训练系统中，从而实现了对中国路况的学习。此外，特斯拉还利用精确的仿真器对这些场景进行训练，以提高FSD在中国的适应能力。

然而，马斯克也坦诚地表示，公交专用道是特斯拉FSD在中国面临的最大挑战之一。由于公交车道的使用规则严格，车辆必须严格遵守，否则将立即收到罚单。因此，特斯拉特别将公交车道场景放入仿真器中进行训练，以确保车辆能够准确读取路标并做出正确的行驶决策。

特斯拉FSD在中国的落地虽然面临诸多挑战，但特斯拉通过创新的解决方案和精确的训练系统，已经取得了显著的成果。未来，随着技术的不断发展和完善，特斯拉FSD有望在中国市场上发挥更大的作用，为车主们提供更加安全、便捷的驾驶体验。