比亚迪智驾版的天神之眼C，能做到哪些功能？

去年友商说给比亚迪上上强度，哪知道今年第一波被比亚迪上了强度，比亚迪全系搭载智能驾驶技术。

想想看，比亚迪最近两三年不是一直都是这样，最开始的冠军版，然后荣耀版，再到今年的智驾版。这些新能源汽车行业内，能不知道迪子要做这些，只是跟不上比亚迪快速发展的节奏吧。

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那么，比亚迪标配的天神之眼C版（DiPilot 100）就相当于L2级智驾的水平怎么样呢？

朋友是搞图像处理的，对计算机视觉略知一点点，这个技术已经非常成熟了，的确不刚需激光雷达。朋友不粉任何品牌，但朋友觉得比亚迪搞这波还是好事情。

车企不管怎么打架，最终还是消费者受益。至于好不好用，要不要买，广大消费者会自己用脚投票。本来就是，比亚迪这波让多少普通人用上，在朋友眼里就是惠及消费者。

那么，比亚迪L2级智驾的水平能做到哪些功能呢？智驾带变道带自动泊车，L2车道保持接管方向盘自适应巡航接管油门刹车，定速巡航只管踩油。

有智驾就是有，798就是798，几乎全系到798标配智驾标配自动泊车就是标配，有就是有，有本事就大家都标配，别像特斯拉一样加钱买L2再加钱买智驾……

L2辅助最低配的也有90分，只要车能自己开起来，基本上解决90%的驾驶疲劳，更高的就是95分98分的区别，而没有就是0分，区别太大了

最后开心开心，用比亚迪智能驾驶套用《我不是药神》里的台词表扬比亚迪:老总，你们动辄40-50w的智驾我砸是锅卖铁也买不起，现在好不容易出了10-15w的智驾，你们非说他是假的！

那智驾假不假我们能不知道吗？这个价位还搭配Dmi5.0，比亚迪在智驾上根本就没赚钱，别查了，就让我们老百姓也能体验一下智驾，行吗？