在越野爱好者的心中,自由驰骋、征服山川是不变的向往。然而,高昂的价格、复杂的技术,让很多人对硬派越野望而却步。如今,捷途自由者以 12.99 万元起的预售价震撼登场,它不仅打破了越野门槛,更带来了 “技术平权” 的全新理念,让每一个热爱越野的人,都能轻松拥抱自由。
家族底蕴,传承越野精神
自 2018 年首款车型 X70 上市,捷途就以 “旅行 +” 战略为核心,不断深耕越野技术领域。从 2021 年捷途 X90 PLUS 引入智能四驱技术,到 2023 年旅行者凭借 “方盒子” 造型与博格华纳四驱技术,16 个月全球销量(销量榜)超 26 万台,捷途始终在越野赛道上砥砺前行。如今,自由者作为 “方盒子冠军家族” 的新成员,继承了家族优秀的越野基因,更以全新的技术和设计,续写着捷途的越野传奇。
XWD 四驱黑科技,重新定义智能越野
自由者搭载的 XWD 全自动智能四驱系统,是捷途与博格华纳联合研发的第六代技术成果。这套系统凝聚了超 1000 万公里全球路测数据与 20 万用户场景验证,技术指标对标 30 万级进口越野车型。相比传统四驱 WD 在响应系统,X 速度、扭矩分配精度及耐久性上实现了全方位突破:
响应快:仅需 0.1 秒就能完成路况识别至动力分配,比主流适时四驱快 20%,在沙漠脱困与冰雪爬坡等场景中优势尽显;
驾控稳:通过电子限滑差速器与智能扭矩管理器协同工作,操稳极限提升 15%,高速过弯侧倾降低 30%,让驾驶更加平稳;
全场景覆盖:7+X 驾驶模式一键切换,轻松覆盖雪地、泥地、岩石等全地形,无需手动调节差速锁,新手也能轻松驾驭;
耐久性强:核心部件通过博格华纳全球验证标准,齿轮组抗疲劳寿命超 50 万次,远超行业平均水平。
全球资源整合,本土创新升级
捷途自由者的技术底气,源自奇瑞集团 26 年的深厚造车底蕴。在研发过程中,捷途整合全球顶级供应链资源:博格华纳提供四驱硬件,为车辆的越野性能提供坚实保障;德国本特勒优化底盘刚性,让车辆在复杂路况下也能保持稳定;法国佛吉亚打造 5A 健康座舱,为用户带来舒适、健康的驾乘环境。
同时,针对中国用户需求,捷途进行了多项本土化创新:
军工级安全守护:采用军工级笼式车身结构,高强度钢占比达 78%,抗扭刚度高达 31000N・m/deg,超越丰田普拉多,为用户的出行安全保驾护航;
经济性优化:1.5TD 混动专用发动机热效率高达 41%,WLTC 工况油耗低至 7.6L/100km,在保证越野性能的同时,降低了日常通勤成本;
场景化贴心设计:后备箱标配 220V 电源接口与可拆卸多功能桌板,满足户外露营等各种场景需求,让越野生活更加丰富多彩。
市场破局,开启越野新时代
在 15 万级 SUV 市场中,竞品车型各有特点,但捷途自由者凭借其独特的优势脱颖而出。哈弗大狗(图片|配置|询价)主打轻越野,但其四驱版起售价超 14 万元,且依赖手动模式;长安深蓝 G318 配置丰富,可预售价比自由者顶配高出近 5 万元。自由者凭借 XWD 系统、高刚性车身以及全球供应链的加持,在核心性能上形成了代际差,真正做到了 “平价而不低质”。
从旅行者到自由者,捷途 “方盒子家族” 正以技术迭代推动市场格局重塑。2023 年,捷途研发投入同比增加 45%,新增专利 127 项,其中四驱相关技术占比超 60%。这种对技术的执着追求,让捷途在国产越野车市场中独树一帜,开启了以硬核实力说话的新时代。
预售发布会上,捷途宣布自由者将作为官方指定用车征战环塔拉力赛。这不仅是对自由者技术实力的自信展示,更表明了捷途让中国品牌在全球越野舞台上争夺话语权的决心。
捷途自由者的出现,让高端越野的技术护城河不再高不可攀。它用扎实的技术投入,让更多人能够真正享受越野的自由。如果你也渴望探索未知、追逐自由,那么,捷途自由者无疑是你的最佳伙伴。现在,就加入自由者的行列,一起开启属于你的越野自由之旅吧!
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