探岳L：年轻化设计，能否打破大众的“中庸”？未来销量几何？

大众要“年轻化”了？这消息一出，我心里就犯嘀咕。毕竟，大众给我的感觉一直是稳重，甚至有点老成。这次探岳L，还真让人有点上头。它到底能不能支棱起来，打破大众固有的印象，成为爆款？咱们来好好说道说道。

先说说这外观。探岳L这次可是下了血本，跟以前“说拜拜了”。R-Line版本那个前脸，运动感十足，格栅设计也相当个性化，真不是盖的。 普通版相对稳重一些，但整体也比老款时尚多了，不再是那种“路人甲”的感觉。车身尺寸加长了，轴距也增加了60mm，这对于空间来说绝对是加分项，后排乘客这下能舒服多了。不过，我觉得车身侧面线条还是略显平淡，如果能更大胆一些，视觉冲击力会更强。 外观这块，属于中规中矩，但胜在讨喜，不会劝退太多人，绝对是款出片利器。

内饰部分，这次大众也玩起了“科技感三件套”——三块屏幕！这可不是简单的堆砌，副驾驶那块屏幕，真的挺有新意的，科技感瞬间拉满。 而且，还用上了高通骁龙8155芯片，这流畅度，用过就回不去了。不过，我个人觉得内饰设计风格有点过于中庸了，跟现在新能源车那股子简约风还是有差距。 希望大众在未来的车型设计中，能在这方面再大胆一些。

动力方面，1.5T、2.0T高低功率，搭配7速湿式双离合变速箱，这套动力组合在同级别车型中算不上顶呱呱，但也足够家用。大众终于放弃了1.4T发动机，这对于消费者来说是个好消息，毕竟1.5T的动力储备更足一些。 至于油耗嘛，我个人觉得，应该不会是油老虎，但具体还得看实际驾驶情况。

安全配置方面，大众向来比较靠谱，探岳L应该也不会让我们失望，这个就不用过多赘述。跟同级别的一些车型比比，像是CRV、RAV4荣放(图片|配置|询价)，以及途观L，探岳L在智能驾驶辅助系统上还是比较有优势的，但配置上的选择，大家还是得看自己的实际需求。先说说CRV，优点是空间够大，油耗也比较低，但动力稍逊一筹；RAV4荣放，这车越野能力强，设计也比较硬朗，不过内饰设计有点保守；途观L，大众自家兄弟，配置丰富，空间也大，不过价格方面可能会略高一些。

总的来说，探岳L这次真的玩了一把“真香”。年轻化的设计，丰富的配置，不错的空间，还有大众品牌的口碑加持，它完全有实力成为一款爆款SUV。月销过万？我觉得有可能。当然，它也并非完美无缺，内饰设计还有提升空间，动力不算特别强劲。