制动百科之:加大刹车盘利弊

我相信很多车友升级刹车，除开更换卡钳，其中最重要的一点就是更换加大的刹车盘，以及高性能车原车匹配都是很大的刹车盘，这是为什么呢！

其实制动力的根源，除开分泵的制动力，刹车片的摩擦力，还有刹车盘直径和轮胎直径杠杆原理的力矩！确保制动性，下面谈谈大直径刹车盘的利弊

1. 制动力提升：加大刹车盘可以增加制动力，因为增大刹车盘直径能增加刹车皮到旋转中心的距离，也就是增大了力臂，从而增大刹车力矩。在刹车卡钳施加的制动力以及刹车片摩擦系数不变的情况下，增大刹车盘直径能缩短刹车距离

2. 散热性能：大尺寸刹车盘能吸收更多的热量，并且与空气的接触面积更大，散热更快，这对于激烈驾驶中的高负荷刹车工况非常重要

3. 热衰减降低：在频繁使用刹车的情况下，大尺寸刹车盘可以用更低的制动压力实现相同的制动力，所以热衰减比小刹车盘更小，更可靠

4. 脚感提升：大尺寸刹车盘可以提升脚感，制动力控制更线性

以上四点是大直径刹车盘的优点，它没有缺点吗？肯定有

1. 重量增加，大直径刹车盘会拥有更大的重量，增加了轮上重量和簧下重量，对于驱动轮，影响了车子的加速性能，提高油耗
2. 簧下重量增加，大直径刹车盘重，簧下重量增加后会影响舒适性
3. 转动惯量增加，同样重量，大直径和小直径转动惯量不同！会影响汽车高速行驶转向灵敏度…
4. 成本增加，需要更多的材料和加工成本，量产车，国内只要确保制动距离在45米以内，就是合格，所以很多厂家为了不影响油耗和舒适性行驶性能，用了小刹车盘