一台车优缺点并存反而是正常的

现在在网上看到太多遥遥领先的营销了，但反应确实不一样的，有些人奉为圭臬，有些人理智看待。我很喜欢现在这些智能化的东西，我也会觉得S90的智能化配置放到今天来说确实不够丰富，但也认为一台豪车应该是有所取向的，起码把基础做好，学会了走再去跑才是硬道理。好了，说回正题，来跟大家聊聊我眼中S90的优缺点。

优点：

雷神之锤大灯：夜间照明范围比朋友的A6L更广，尤其跑山路时自动转向功能实用，而且智雅版有转向头灯，跑夜路非常方便。

座椅人体工学：连续开4小时腰不酸，沃尔沃的座椅前段偏硬但是足够把身体尤其是腰部给包裹着，这一点非常适合我的身体。

底盘：同样是比较硬的的取向的，但是整体感觉非常扎实牢靠。

缺点：

储物空间确实不多：门板的空间比较少，有些加大号的瓶子放不进去，中控储物格被吐槽像“筷子笼”

后排座椅偏短：1米8的朋友坐后排抱怨大腿悬空，对比宝马5系确实舒适性有差距。但据说从23款开始就改善了这个问题。

从优缺点来说我觉得S90还算是比较水桶的车型，但就看个人对一些功能的衡量再去看是好是坏了。