特斯拉FSD被爆准备入华，未来一段时间将OTA

特斯拉于今日（2025年2月25日）正式启动面向中国市场的OTA升级，为部分车型推送城市道路自动驾驶功能。此次更新包含三大核心能力：

1. 城市道路导航辅助：车辆可自动识别交通信号灯，完成直行、转弯及掉头动作，并依据导航路线进出匝道和交叉路口；
2. 智能变道与路径优化：系统根据实时路况调整车速和车道，无导航时自动选择最优路线；
3. 驾驶员注意力监控：驾驶舱摄像头新增警报功能，确保用户在使用辅助驾驶时保持专注。

FSD入华背后的挑战与突破
尽管功能升级被视为FSD入华的前奏，但特斯拉仍面临多重障碍：

• 数据合规难题：中国法规要求自动驾驶数据本地化处理，特斯拉通过模拟训练和境内数据存储（类似“云上贵州”模式）应对跨境传输限制；
• 复杂交通场景适配：中国特有的潮汐车道、公交专用道等场景对算法提出更高要求，马斯克坦言误入公交车道可能导致罚单，系统需进一步优化；
• 功能局限性：此次更新仅限搭载HW4.0硬件的FSD付费用户（6.4万元买断），且部分车型（如焕新Model Y）暂未适配，实际体验可能逊于北美版本。

Model S

最低售价：68.49万起

图片参数配置询底价

懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车8.50万起 | 93辆

市场竞争白热化：特斯拉VS国产智驾
特斯拉FSD的入华将加剧行业“内卷”：

• 技术优势：特斯拉凭借纯视觉方案和端到端模型，在成本控制与算法成熟度上领先，但其高价买断模式（6.4万元）与比亚迪“天神之眼”全系免费策略形成鲜明对比79；
• 本土化竞争：华为、小鹏等厂商通过激光雷达融合方案提升安全性，且城市NOA功能已覆盖多款10万元级车型，挤压特斯拉市场空间；
• 行业催化效应：专家认为，特斯拉将扮演“鲶鱼”角色，推动中国智驾技术迭代与商业化进程，加速Robotaxi和封闭场景应用落地。

未来展望：FSD能否颠覆市场格局？
尽管特斯拉在技术层面占据先机，但其成功取决于两大关键：

1. 用户体验：若城区NOA表现稳定，特斯拉品牌溢价将进一步凸显；反之，国产智驾的性价比优势或分流用户
2. 政策博弈：中美数据合规与贸易谈判动向仍影响FSD全面落地进度，特斯拉需持续平衡技术本土化与合规成本

此次OTA升级标志着特斯拉在华智驾短板的补足，但面对国产车企的围剿与用户对高成本的敏感，FSD的“中国首秀”既是机遇，亦是严峻考验。随着比亚迪、华为等厂商加速技术输出，智能驾驶市场的“贴身肉搏战”已拉开序幕