
前几天的尊界S800技术发布会引起了不小的水花,各种黑科技碾压传统化豪车迈巴赫。
但是,宣传片里对比的迈巴赫S680可能是租的,有车主反应自己的车被暴力测试,并未提前通知自己,官方对此也没有任何回应。

车是不是租的还有待甄别;如果是租的有没有被暴力测试也有待甄别。

尊界S800的技术发布会燃爆了科技圈和车圈。2月20日那场技术发布会全程高能,余承东亲自登台对标迈巴赫S680和蔚来ET9(图片|配置|询价),又是雪地漂移又是“凌波微步”技术秀,看得人眼花缭乱。

谁承想几天之后,这场精心策划的发布会竟还有后续——抖音上突然冒出个迈巴赫车主,举着身份证控诉自家豪车被“暴力测试”,直接变成了吃瓜频道。
要说尊界S800技术确实牛。华为和江淮联手打造的这款百万级豪车,首次亮相就搬出“途灵龙行平台”和“全路况舒适性智能控制技术”两把杀手锏。号称能提前200毫秒预判坑洼,悬架调节比人眨眼还快。

现场对比视频里,迈巴赫S680过个10cm的坑水花四溅,尊界S800却跟水上漂似的片叶不沾身,直接把“凌波微步”反映在现实中。

素材取材于网络
可就在大家感叹“尊界黑科技”的时候,似乎这件事又有了翻转反转,而且来得猝不及防。2月24日,四川一位迈巴赫车主突然发视频爆料:发布会上那辆被反复蹂躏的S680,居然是租的!更绝的是,车主声称根本不知道自家车被拿去搞“暴力驾驶测试”,直到看见发布会视频才发现爱车遭了殃。
视频里车主举着行驶证一脸委屈,评论区瞬间炸锅——有人调侃“尊界S800是一辆百万级的豪车,怎么连一辆迈巴赫都不舍得买,还得去租”?

车企开发布会找竞品对标本是常规操作,如果尊界真的是租车测试对比属实不应该。从技术层面看,尊界S800的智能悬架系统确实不容小觑,官方测试数据显示,60km/h过减速带时车内噪音比迈巴赫低了整整5分贝。

真相或许还需要再飞一会。截止2月25日17:00,尊界官方对车主指控仍无正式回应,倒是各路自媒体已经吵翻了天。

至于这辆车是不是租的还未能界定,就算是租的也并不一定就是租的爆料的这位车主。怕就怕和享界S9一样,提前被人恶搞,导致口碑下滑,最终影响销售等一系列问题,希望尊界官方及时调查并回应。如果情况属实抓紧时间处理,如果恶意造谣交给法务处理!

其实这场风波背后,藏着国产高端车突围的野望。尊界S800敢叫价百万对标迈巴赫,底气来自华为的智能驾驶全家桶:途灵底盘、鸿蒙座舱、ADS3.0智驾系统、L3级自动驾驶。余承东在发布会上那句“我们要重新定义豪华车”,听着确实提气。

有人算过账,迈巴赫S680落地近400万,尊界预售才100万起,这差价都能再买三辆尊界了。价格差三倍的车还要正面刚,说明尊界真的有点东西。
也有网友说:大嘴自己不是有迈巴赫吗?怎么还去租别人的?大嘴被人拍到乘坐迈巴赫是朋友的,大嘴自己并没有迈巴赫,大嘴现在家里全是鸿蒙智行的新能源电动汽车。

某网友吐槽:“真要公平对决,就该买辆全新竞品车,请公证处全程录像,测完直接拆车对比。”以免后续出幺蛾子,就算是租也应该提前告知并签署相关协议。

关于“暴力测试迈巴赫”事件我还持续关注,等待后续(如有侵权请告知删除)
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