2月21日,宝马集团发布全新一代电驱技术——第六代eDrive。该技术堪称“王炸”级别存在,以大圆柱电池和800V高压平台为核心亮点。
大圆柱电池即将随新世代车型量产,它采用46毫米标准直径,有95毫米和120毫米两种高度。搭配全新800V高压平台后,快充10分钟就能增加300公里续航,能量密度提升20%,续航里程与充电速度都提升30%。此外,该电池采用“无模组”和“电池车身一体化”设计,让电池包更薄、更轻,能量密度更高。

同时,宝马还打造了“BMW能量智控系统”。这是宝马自主研发的“控制中枢”,能智能精准调控,保障电池安全运行,还支持远程升级,持续提升体验。

第六代eDrive电驱系统,不仅升级了励磁同步电机技术,还引入异步电机,能量损耗减少40%,整车效率提升20%。未来,客户能根据需求,选择“单电机”到“四电机”等多种配置。


值得一提的是,宝马早在1972年就推出纯电动原型车,凭借顶尖研发团队与三大电芯技术能力中心,严格测试电池。如今,宝马与中国顶尖供应商合作,沈阳基地已启动第六代动力电池试生产,2026年将正式量产,持续引领电动化发展潮流。
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