2025款宝马i5 eDrive35L上市

43.99万起！2025款宝马i5(图片|配置|询价) eDrive35L杀到，豪华纯电新宠？

家人们，汽车圈又有大动作啦！宝马这次放大招，2025款宝马i5 eDrive35L正式上市，指导价43.99万元 ，这消息一放出来，直接在车迷圈里炸了锅。今天咱就用东北那旮旯的幽默劲儿，唠唠这新款宝马i5 eDrive35L到底有啥能耐。

一、外观：经典豪华，一眼就爱上

先瞅瞅这外观，宝马i5 eDrive35L那可是把豪华与运动感拿捏得死死的。延续宝马家族经典设计，双肾型进气格栅那是标志性的存在，虽然是电动车，格栅封闭了，但看着依旧霸气，就像宝马的专属“身份证”。

两侧犀利的大灯组，造型独特，眼神老“凶”了，而且还标配自适应远近光、自动头灯这些功能，晚上开车，亮堂堂的，啥路况都看得清清楚楚。车身侧面线条流畅，长轴距的设计让整车看起来特别舒展，再配上大尺寸的轮毂，样式好看还动感十足，跑起来呼呼带风，就像一只奔跑的猎豹。车长5175毫米 ，轴距3105毫米 ，这身材在中大型轿车里那就是个“大块头”，停在停车场，气场直接碾压旁边的小车。

车尾部分，贯穿式的尾灯特别亮眼，晚上一亮，辨识度嗷嗷高，老远就能认出这是宝马i5。微微上翘的小鸭尾，还有下方的黑色包围，增加了不少运动气息，就像给车尾装了个小加速器，随时准备冲刺。

这外观，不管是商务出行还是日常兜风，开出去都老有面儿了，回头率绝对爆表。

二、内饰：科技豪华，舒适感拉满

坐进车里，第一感觉就是豪华与科技的完美融合。整个内饰设计简约又不失大气，用料那叫一个讲究，大面积的软性材质包裹，还有精致的缝线工艺，摸起来老舒服了，就像坐在家里的豪华大沙发上。

12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控大屏连在一起，组成了一个超大的曲面双联屏，显示效果清晰，操作也很流畅。车机系统换装了第9代BMW操作系统，还支持BMW尊享数字服务，功能老多了，像导航、多媒体、车辆设置啥的，都能轻松搞定。而且还支持无线CarPlay和Android Auto，手机往车上一连接，就能实现各种便捷操作，就跟玩手机似的，老方便了。

三幅式多功能方向盘握感舒适，上面的按键布局合理，操作起来顺手。座椅用的是Veganza皮革材质，柔软又透气，前排座椅支持电动调节，驾驶者座椅还带记忆功能，调好的坐姿下次上车自动就恢复了，老贴心了。前排座椅还有加热功能，冬天开车再也不怕冻屁股了。

车内还配备了环抱式交互光带，晚上开车的时候，氛围感直接拉满，就像在一个梦幻的小窝里。还有全景玻璃天窗、迎宾光毯、双区自动空调、手机无线充电这些配置，该有的都有，用起来方便又舒适。

三、动力：续航升级，动力也不弱

动力这块，2025款宝马i5 eDrive35L搭载后置单电机，最大功率200千瓦 ，峰值扭矩410牛·米 。这动力数据，日常在城市里开，那是绰绰有余。起步轻快，加速平稳，超车的时候只要你舍得给油，“嗖”地一下就过去了，一点不拖泥带水。

最让人惊喜的是续航里程，CLTC工况续航里程从原来的567公里 增加到了618公里 ，这多出来的51公里，能解决不少续航焦虑。而且工信部百公里耗电量从14.8千瓦时 / 百公里降至14.4千瓦时 / 百公里 ，更加节能省电了。就算偶尔出个远门，这续航也能基本满足需求，路上找个充电桩充会儿电，又能继续愉快地赶路了。

要是你还觉得不够，2025款宝马i5还有eDrive40L、xDrive50L版本 。eDrive40L采用单电机驱动，最大功率240千瓦 ；xDrive50L为四驱版本，综合最大功率385千瓦 ，CLTC纯电续航里程分别为713公里、651公里 。这动力，那叫一个猛，一脚油门下去，推背感能把你直接按在座椅上，体验一把速度与激情。

四、价格与市场竞争力：性价比咋样？

43.99万元的指导价，在豪华纯电中大型轿车市场里，价格处于一个中等水平。和它的竞争对手比一比，特斯拉Model S入门版价格比它高不少，起售价都要七八十万了 ，但人家品牌知名度高，续航和性能也很强；比亚迪汉EV创世版价格相对低一些，二十多万就能拿下 ，但在品牌影响力和豪华感上，和宝马i5还是有点差距。

宝马i5 eDrive35L的优势在于它的品牌底蕴、豪华的内饰和舒适的驾乘体验，还有不错的续航里程。对于那些追求品质和品牌的消费者来说，还是很有吸引力的。而且这次续航的提升，也让它在市场竞争中更有底气。

家人们，2025款宝马i5 eDrive35L这款车，外观豪华大气、内饰科技舒适、动力能满足日常需求，续航还升级了，性价比还是挺不错的。要是你最近有买车的打算，而且预算充足，想买一辆豪华纯电轿车，这款车可千万得关注关注。等有机会去4S店试驾体验一下，感受感受它的魅力。你们对这款车有啥看法呢？欢迎在评论区留言，咱们一起唠唠！