2025款坦克300炸裂登场怀挡巨屏+柴油黑科技越野圈迎来三合一狂潮

硬派越野的“科技革命”正在上演！2025款坦克300(图片|配置|询价)以颠覆性姿态登场，

内饰换装15.6英寸悬浮巨屏+怀挡设计，彻底打破“糙汉”标签。

最炸裂的是动力系统：2.4T柴油版搭载VGT可变截面涡轮技术，峰值扭矩达420N·m，低扭碾压同级；

Hi4-T插混版综合功率300kW，纯电续航105km，兼顾越野与城市通勤。

更狠的是，汽油/柴油/插混“三合一”动力矩阵同步推出，覆盖全场景需求，直接叫板BJ40等竞品。这波操作，让越野圈彻底“疯”了！

外观方面，沙漠灰配色+升高底盘设计强化越野基因，离地间隙提升带来更强通过性。

内饰取消飞机挡杆，改用怀挡+触控按键组合，操作便捷市场反馈显示

Hi4-T版本因动力平顺性和低速扭矩细腻度备受好评，而柴油版则凭借低油耗（实测综合油耗9.2L/100km）成为长途穿越首选。

尽管老款车主对取消备胎争议较大，但新车科技配置与经典设计的平衡，仍被业内视为硬派越野的“进化标杆”。

性提升的同时保留实体按键盲操优势。

值得注意的是，新车虽取消外挂备胎，但通过非承载式车身和经典分时四驱系统，越野性能依旧硬核，涉水深度保持900mm，拖挂资质达2.5吨。

市场反馈显示，Hi4-T版本因动力平顺性和低速扭矩细腻度备受好评，而柴油版则凭借低油耗（实测综合油耗9.2L/100km）成为长途穿越首选。

尽管老款车主对取消备胎争议较大，但新车科技配置与经典设计的平衡，仍被业内视为硬派越野的“进化标杆”。