1️⃣电池险别只看名字,要看「保什么」
- 电池是核心贵部件,但多数保险只赔碰撞、火灾等意外损坏,电池老化衰减不赔(比如用了3年续航缩水30%属于正常损耗)。
- 避坑:选明确标注「电池自然损坏可维修更换」的条款,优先买车企官方合作的保险(部分品牌电池终身质保+保险联动)。
2️⃣别被保费公式坑了
- 保费按补贴前车价算(比如车价15万,补贴后10万,但保费按15万基数算),但理赔时只赔补贴后价,相当于多交钱少拿钱。
- 避坑:直接问销售「这车补贴前和补贴后保费差多少」,选差价小的公司。
3️⃣这些险种纯属智商税
- 涉水险:纯电车没发动机,泡水直接走车损险,不用单独买;
- 自燃险:新势力车企电池质保普遍8年起,自燃概率比油车低,且车企多数兜底。
4️⃣维修网点比保费更重要
- 小众品牌或新势力可能被保险公司「定点维修」,比如只能去50公里外的4S店修,拖车费自理。
- 避坑:买保险前问清「本地有哪些合作维修点」,选覆盖自家小区3公里内网点的公司。
5️⃣二手电车保险可能直接拒保
- 倒闭品牌(如部分PPT造车企业)或车龄5年以上的二手电车,保险公司可能拒保,买之前先查车型白名单。
总结: 新能源车险核心是「电池保障+费用透明」,别信销售话术,直接抠条款细节,优先选维修方便、条款实在的大厂保险。

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