在全球各车企中Roadster双门敞篷小跑车里,日本车企马自达旗下的马自达MX-5应该能够算得上是一款长青款车型了,凭借其小巧车身的设计、轻巧车身的重量,同时采用后轮驱动的动力配置,使其拥有不错的驾驶乐趣。
日前,马自达旗下性能子品牌Spirit Racing首款作品——全新马自达MX-5 Spirit Racing即将在日本上市,新车将搭载2.0 升Skyactiv-G 自然吸气四缸发动机,最大马力达到197匹,预计限量推出200辆。

近年来,可以看到包括丰田、现代在内的马自达主要竞争对手纷纷推出了Gazoo Racing 和N 等性能品牌,以此来增加各自的产品矩阵。其实,马自达很早就曾成立过性能品牌部门,最早称为Mazdaspeed,但在10多年前就已经停用。而此次亮相的马自达Spirit Racing 被认为是继承了Mazdaspeed部门的衣钵,代表着马自达正式重返高性能汽车领域,其中,全新马自达MX-5 Spirit Racing是旗下的首款车型。

从官方现场发布的车型来看,全新马自达MX-5 Spirit Racing外观上采用独特的运动套件以及车身涂装,不仅新增了专属的碳纤维前下扰流和侧裙,而且还升级配备了六幅式黑色Rays TE37轮毂搭配普利司通Potenza轮胎,配备鲜红色的刹车卡钳;运动感十足;值得一提的是,新车还在细节上配备黑色LOGO以及Spirit Racing标识,凸显其性能品牌的身份。

走进车内,全新马自达MX-5 Spirit Racing则是在方向盘、中控台以及中央扶手等处,采用大量的Alcantara类麂皮材质包覆,同时透过红色车缝线进行点缀,整体营造出热烈的驾驶氛围;除此之外,新车座椅还升级配备Recaro运动座椅,搭配四点式安全带,进一步提升车内运动感。
最后在动力上,全新马自达MX-5 Spirit Racing依旧搭载2.0 升Skyactiv-G 自然吸气四缸发动机,不过换上了全新的凸轮轴、活塞以及汽缸盖,使其最大马力达到197 匹,并且拥有更加强劲的峰值扭矩;同时底盘还搭载Bilstein运动悬挂系统,进一步提升车辆的操控性能。

大头觉得,马自达虽然是小众品牌,但是消费者对其品牌忠诚度还是很高的,特别是随着马自达Spirit Racing这个性能品牌的推出,再次体现出马自达想为驾驶人员创造出更有驾驶乐趣产品的初衷,至于后续是否会符合消费者的期待,也是值得观察的。

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