被压扁的“理想MEGA” 本田轿跑MPV发布 给鬼火少年配沙发彩电

在如今的局势下，本田终于是下定决心猛冲新能源了，它不仅在国内发布了全新的“烨”系列，也在海外市场发布了“0”系列车型。而相比于已经基本定型的烨，0系列的车型虽然更加天马行空，且处于概念阶段，但它采用的最新设计、车机操作系统，还有激光雷达等装备，都展现了本田在新能源领域重回高位的野心。

这款车名为0 Saloon，于25年的CES展正式发布。而它看上去，给人一种新鲜感十足又似曾相识的感觉。比如有网友评价，它的车尾看上去就像是一台“拍扁了理想MEGA”，至于车头，则更曾经兰博基尼的楔形跑车神似。只不过，本田0 Saloon(图片)的设计语言更加简约，从整体的外观来看，它在审美上虽然难以让人直呼“赶紧量产”；但在理念和突破性上却是拉满了，毕竟这种又低趴、又很MPV的风格，还是第一次见。

从车内来看，0 Saloon不同于雷克萨斯概念车那种一看就很超前，但也很难以实现的画风，大贯穿屏、运动方向盘、独立座椅都跟如今的主流设计非常贴近，也就是已经很接近量产的状态了。至于功能方面，除了各种大屏、全新的操作系统之外，电控转向等设计也展现了它彻底的电气化，此外配备了激光雷达之后，也预示着它可以实现高阶智驾。

至于性能方面，虽身为概念车，但这依然不是海外品牌的强项，从0 Saloon前后电机分别241马力和67马力的功率，到EPA工况下480公里的续航，它相比现在的主流电动车有着明显的差距。不过，如果它能够让量产版保证在颜值上的特立独行，配合本田的操控、空间优势，再加上一个合理的价格，这款看似能够同时兼顾沙发彩电和鬼火飙车的跨界MPV也算是新开一个品类了。

总的来说，从销量来看，如今合资阵营中除了大众和丰田能够保持稳定之外，其他的确受到了来自自主品牌的剧烈冲击，像在一月份，曾经单独一家就有七八万销量的本田，总销量已经跌到了6万台，而虽说一月份较为特殊，但其他环比下滑的自主品牌也最多只是打半折。好在，从新车动向来看，本田并没有躺平，拿出了新的纯电平台、电气系统，乃至是高阶智驾，那么假如这款跨界MPV准备量产并引入国内的话，你会感兴趣么？