限时9.99万起，风云T8开始搅局中型插混SUV市场

奇瑞风云T8(图片|配置|询价)于2025年2月22日正式上市，定位为“10万级5+2座超级电混SUV”，出厂价10.39-15.09万元，为了让初始销量更加亮眼，官方很懂事地给出了限时抢鲜价：9.99万-14.69万元，用户还可限时免费享受价值5800元的舒享配置和价值3888元的SONY音响系统，中型插电混动SUV市场这下更热闹了。

作为奇瑞风云序列的开年力作，其目标直击家庭用户市场，主打“更长续航、更强性能、更实用空间、更高安全”四大核心卖点，意图以高性价比重塑混动SUV市场格局。

外观上，风云T8前脸采用八边形熏黑格栅搭配菱形点阵装饰，LED日行灯与贯穿式镀铬条强化视觉冲击力。侧面可以见到隐藏式门把手设计，“电”味十足；尾部采用贯穿式尾灯嵌入“FULWIN”标识，底部扩散器造型与双“L”形刹车灯强化运动属性。

风云T8的配置围绕家庭场景展开。首先是续航与动力，日常通勤纯电续航130km（CLTC），支持19分钟快充（30%-80%），适合城市代步；满油满电综合续航1400km，长途自驾无需频繁加油。不过大家需要注意的是，它的电池供应商是中创新航，长期可靠性如何还不能下定论。

其次是智能座舱，15.6英寸2.5K屏+高通骁龙8155芯片，支持Lion 5.0语音交互，导航、娱乐能够实现“动口不动手”；50W无线快充、256色氛围灯提升便利性与氛围感。有意思的是，官方宣称该车具备“L2.9级驾驶辅助”、“支持18项功能”，不过小编觉得这种命名方式显得不够真诚，毕竟它的整体功能实际上依然处于L2+级别。

最后是舒适与安全，风云T8提供5座和7座两种配置，前排有专为女性设计的“女王副驾”，配备10点按摩、电动腿托等功能；二三排放倒可形成1930L“大床模式”，遇到露营或搬家场景更能体现实用性。这里有一点需要注意，在空间方面，7座版的第三排空间略显局促，仅适合儿童或短途应急。

安全层面，风云T8拥有80%高强度钢车身+9气囊，在六车压顶极限安全测试后，车身没有明显变形，很能说明问题。

风云T8直接对标比亚迪宋Pro DM-i、吉利星舰7 EM-i等。前者纯电续航130km，同价位下要优于宋Pro DM-i的110km（NEDC）和星舰7 EM-i的100km（CLTC）。智能化方面，风云T8搭载8155芯片+L2.9辅助驾驶，优于宋Pro DM-i的骁龙690芯片+L2辅助驾驶，与星舰7 EM-i的骁龙8155芯片+L2+辅助驾驶持平。

说点儿真的：风云T8是一款“激进”的国民车，作为“价格屠夫”，限时9.99万起的售价使其成为混动SUV市场的最低门槛；8155芯片、按摩座椅等越级配置也展现了其诚意。然而也存在第三排空间鸡肋以及部分功能命名夸大等负面特征。若奇瑞能兑现终身质保承诺，风云T8有望成为混动市场的“搅局者”，但若追求品牌溢价或极致品质，仍需谨慎观望。