问界M9电动汽车保值率第一！它凭啥能登顶保值率第一？

余承东‬还是太牛了‬！不管在任何领域‬都得‬‬遥遥领先‬

根据中国汽车流通协会发布的《2025年1月中国汽车保值率报告》，问界M9在里拿下了纯电动车保值率TOP1的宝座！

说实话，作为一个常年关注车市的人，我第一反应是：我去，这车不是均价50多万吗？50多万的竟然保值率这么高！还有，这车不是去年才上市吗？怎么这么快就成了二手车市场的“硬通货”？

仔细一看数据，好家伙，问界m9均价‬50多万，月月交付量破万，一年后保值率还能稳定在79%，这成绩单简直比学霸的满分试卷还耀眼。

这辆50万级的国产豪车，到底藏着什么“钞能力”？

先说说保值率这事儿。有一网友分享，前年花30万买了辆新势力电动车，两年5万公里，今年想换车，一问二手车商，报价直接打对折，别人还得考虑收不收呢。

气得他当场发誓：“下次买车不看参数先看保值！”你看，这就是现实——买车时觉得舒适性配置和高科技最重要，卖车时才发现保值率才是真金白银。而问界M9这次直接干到79%的保值率，相当于开一年只亏10万左右，关键这车还是国产电动汽车，就连进口豪华车也没辙保值率吧？

不过话说回来，问界M9能登顶绝对不是靠运气。翻开赛力斯公布的成绩单，今年1月交付12483辆，这可是50万级市场！更绝的是，它居然同时在纯电和增程两个赛道通吃，纯电版保值率第一，增程也冲到了第二。

仔细研究才发现，这车确实有点东西。鸿蒙智行的智能座舱配上华为ADS3.0，等红灯时中控屏能倒计时；三排座椅全带加热按摩，连方向盘都能自动调节温度。最绝的是那个“光场屏”技术，后排乘客看3D电影不用戴眼镜，这哪是买车，分明是买了台移动IMAX影院啊！难怪有车主调侃：“开这车出门，朋友都抢着坐后排”。

不过光有配置可撑不起保值率。看看保值榜上的常客，特斯拉Model Y(图片|配置|询价)才排第八。这说明啥？现在买新能源车的用户既要科技感，也要实打实的可靠性。问界M9背靠华为这棵大树，三电系统终身质保，电池衰减数据还公开透明，这波操作直接戳中了二手买家的痛点。

当然也有人不服气：“国产车卖50万是不是飘了？”但看看市场表现就明白——1月份新能源SUV销量榜上，问界M9直接把同级所有车型甩开两条街。

有个二手车商跟我说，现在收车最抢手的就是准新问界M9，车况好的能挂到新车价95%，比某些燃油豪车还坚挺。这背后其实是消费观念的转变：当智能配置成为刚需，品牌溢价的天平自然开始倾斜。

说到最后，问界M9的保值神话其实揭示了一个趋势：新能源车的价值评估体系正在重构。过去看发动机、变速箱，现在看的是电子架构和OTA能力；以前拼品牌历史，现在比的是智能化程度和用户生态。

下次再有人质疑国产车卖得贵，直接把这份保值率报告甩过去。市场可不会说谎！

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