一汽大众CC(图片|配置|询价)是基于帕萨特B6(PQ46平台)的一款衍生车型,最初被称为“帕萨特CC”。CC是“Comfort Coupe”的缩写,意为舒适轿跑车,代表了大众CC的设计理念:在拥有轿跑外观和操控的同时,也能为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘体验。2008年诞生时,大众CC采用了四门轿跑设计,突破了大众汽车一贯沉稳的设计风格。
2025年2月20日,2025款大众CC众享款上市,包含三厢版和猎装车两种在内共6款车型,售价区间为22.49万-27.49万元。全系搭载2.0T高低功率发动机,低功率版137kW(峰值扭矩320N·m),高功率版162kW(峰值扭矩350N·m),匹配7速湿式双离合变速箱,均为前驱布局。

外观设计上,众享款保留无框车门、溜背式尾门、贯穿式尾灯等标志性设计,众享款车身长宽高分别为 4865mm*1870mm*1459mm,轴距为2841mm;2025 款大众CC猎装车众享款车身长宽高分别为4869mm*1870mm*1459mm,轴距为2841mm,空间表现优于三厢版,猎装版凭借优雅车身线条和实用性,吸引年轻消费者。

内饰上,沿用10.3英寸液晶仪表+9.2英寸中控屏组合,标配CarPlay/CarLife互联、真皮方向盘、氛围灯等,但取消交通标志识别功能。配置上,标配前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、LED大灯等,高配车型提供座椅加热/通风、方向盘加热等。
大众CC作为经典款车型延续了经典设计语言与成熟动力系统,用富有辨识度的溜背造型无框车门和掀背尾门等收获一大批粉丝,在中端市场保有较高认知度,CC作为“最美大众车”的历史形象仍具吸引力。但在这个智驾市场厮杀的时代,未配备高阶智驾系统(如NOA领航)等智能化短板也是竞争力上的弱势。
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