长安汽车智能化战略全面升级：北斗天枢2.0开启全民智驾新时代

2025年2月24日，重庆——在AI技术与产业变革的浪潮中，长安汽车以一场声势浩大的战略发布会，宣告其智能化战略迈入全新阶段。2月9日，长安汽车正式发布“北斗天枢2.0”计划，联合比亚迪、吉利、华为、宁德时代等十余家行业巨头，共同开启“2025智驾元年”，推动中国汽车产业从电动化向智能化的深度跨越。

战略核心：四大数智升级行动

“北斗天枢2.0”计划以“贴心、懂你的AI数智新汽车”为愿景，围绕“数智产品、数智运营、数智制造、数智生态”四大领域展开全面升级：

1. 数智产品：2025年起全面停售非智能化新车，未来三年推出35款数智车型，覆盖长安启源、深蓝、阿维塔三大品牌，包括经济代步车、大型SUV、硬派越野等多元化品类。

2. 数智技术：

- 天枢智驾：2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年进阶至L4级；8月起在10万元级车型搭载激光雷达，夜视能力与AEB避撞速度（135km/h）达行业领先水平。

- 天域座舱：全球首发“多模态情感交互系统”，实现100% AI渗透率，支持自然语言理解与端到端交互式智驾。

- 天衡底盘：6月首发横风稳过、强力刹车等安全功能，提升复杂路况下的操控稳定性。

3. 数智能源：推出能量密度400Wh/kg的全固态电池，2026年完成装车验证，2027年量产，续航里程突破1500公里。

4. 数智生态：与华为、腾讯等企业深化合作，开放软件接口与SDK工具，支持“硬件可升级、软件可订阅”的灵活服务模式。

技术平权：高阶智驾下探大众市场

长安汽车此次战略最引人注目的，是将尖端技术大规模普及至主流价位车型。例如，深蓝汽车发布的DEEPAL AD PRO智驾方案，以11.99万元起售价搭载29项越级硬件（包括800万像素摄像头、5毫米波雷达），支持高速NOA与远程泊车；华为乾崑智驾ADS SE版本则以纯视觉方案覆盖15万-35万元区间，实现城区红绿灯启停功能。

未来蓝图：从飞行汽车到人形机器人

长安的野心不止于地面出行。其立体出行布局中，新一代飞行汽车将于2025年底试飞，2028年量产人形机器人。此外，数智工厂的全面升级将推动交付效率提升40%、成本降低20%，并通过“千人千面”定制化生产满足个性化需求。

行业影响：中国智驾竞赛进入白热化

长安汽车董事长朱华荣在发布会上喊出“2030年总销量突破500万辆”的目标，其中数智新汽车占比达60%。这一战略不仅展现了长安的技术野心，更通过“技术下放”与“生态联盟”策略，倒逼行业加速智能化转型。次日，比亚迪等车企迅速跟进发布类似计划，标志着中国汽车产业的竞争正式进入“智驾决胜”时代。

从全固态电池到L4级自动驾驶，从飞行汽车到AI机器人，长安汽车的“北斗天枢2.0”计划正重新定义未来出行。这场以技术平权为核心的变革，或将彻底打破智能驾驶的“高价壁垒”，让更多消费者享受到科技红利。中国汽车的智能化浪潮，已势不可挡。