8.98万元起！埃安UT正式预售！

这车一来就给我整个大活！

埃安UT预售才8.98万起，直接把比亚迪海豚和吉利星愿按在地上摩擦。

大家知道我浪哥一向说话耿直，干了20年汽车媒体，就没见过这么狠的定价策略。

这么低的价格配上这么强的产品力，不得不说，埃安这回是真支棱起来了！

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颜值担当，“奶凶”设计圈粉无数

讲真，第一眼看到埃安UT，我就被这只“奶凶奶凶”的小鸟造型圈粉了。这台车的设计可不是随随便便就画出来的，是广汽设计欧洲前瞻设计中心的团队操刀，稳稳的“出片利器”。

前脸设计玩出了新花样，那双萌萌的大眼睛灯组用了不规则的几何形状，配上日行灯的四点式设计，看着就让人上头。封闭式中网格栅搭配尺寸够大的进气口，整体造型既时尚又不失个性。

侧面轮廓更是有料，悬浮车顶配上六种撞色方案，提香红、塞纳银、洛可白、香榭米、莫奈紫、翡冷翠，光是这些名字就够高级的。C柱和D柱之间的装饰让整车看起来更显运动感。

尺寸方面完全不输同级，4270/1850/1575mm的车身配上2750mm轴距，比海豚和星愿都要大一圈。这么大的尺寸意味着啥？

坐进去就明白了，绝对是同级最能装的“买菜神器”。

车尾造型虽然简洁了点，但和前脸的呼应设计还是很讲究的。

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内饰实力派，细节彰显诚意

我跟你们说，进到车里头那叫一个讲究！

14.6英寸的大屏幕就摆在那，清晰度杠杠的。

不光支持CarPlay、CarLink、Hicar全套互联，还整了个云端大模型语音系统，在同级别里算是独一份。 这下不用担心语音助手听不懂方言了，想怎么说就怎么说。

空调系统更是给力，标配热泵+双层流设计，制冷制热速度飞快。后排还有独立出风口，这待遇在10万级别电车里真是少见。我特意摸了摸座椅，填充物柔软度刚刚好，坐着是真舒服。

最让我眼前一亮的是座椅设计，前后排都能放平，440L的后备厢空间比海豚和星愿都要实在。这车妥妥的就是个“床车”啊，周末带家人出去玩都不用愁睡觉问题了。后备厢底板还做得特别平整，放东西特别方便。

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动力系统给力，安全配置上头

埃安UT这回是真没偷工减料，100kW的电机功率在同级里算是大爷级别了。

比海豚70kW和星愿85kW都要猛，开起来肯定更带劲。

续航420公里的CLTC续航里程，城里代步完全够用，偶尔来个短途旅行也不怵。

最重要的是充电速度，44.12kWh的电池包从30%充到80%只要24分钟，比竞品快了不是一星半点。上班路上随便找个充电桩充个电的功夫，都够你喝杯咖啡刷会手机的。

安全方面也是实打实的硬货，一体式热成型双门环设计，这可是豪华品牌才用的工艺。全系标配倒车防误踩系统，对新手司机来说简直就是及时雨。说实话，这功能我老婆就特别需要，再也不用担心倒车时一脚油门冲到墙上了。

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性价比王者，价格优势给足

三个预售价位分别是8.98万、9.98万、10.98万，还能用99元订金抵1000块钱，这定价策略简直就是要在10万级市场上掀桌子。比亚迪海豚要贵一万，吉利星愿的配置还没这么全，埃安UT这回是真拿出了“8万清场”的魄力。

作为一个老司机，我得说这车是真有两把刷子。

更大的空间、更强的动力、更高的配置，这不比竞品香？ 说实话，这价格把我都整懵了，这不就是典型的“真香定律”吗？埃安这波操作，怕是要让竞品厂家气得蹦起来。

2月28日就要正式上市了，到时候最终售价说不定还能再便宜点。

现在市面上10万级纯电小车市场竞争激烈，但像埃安UT这样越级配置的还真不多见。

对于普通家庭来说，这车不光能解决日常通勤代步，还能满足周末出游需求，而且购车成本也不会太重。

浪哥我给大家捋一捋，埃安UT的优势在哪？第一是尺寸大，空间够用；第二是动力强，开着带劲；第三是配置高，用着舒服；第四是充电快，省时间；最重要的是价格真的太香了！这不就是老百姓最需要的买菜代步神器吗？