前两年,一家著名的车企突然退出国内,令中国用户一片哗然。事实上,这家车企退出中国汽车市场也是迫不得已,不仅燃油车没人买单,推出的电动汽车更是没有一点响声,它就是三菱汽车。而三菱欧蓝德作为日系SUV的代表作之一,它始终以可靠性和实用性著称。如今25款三菱欧蓝德迎来曝光。这次它居然推出了插电式混动,这也让很多人都感到比较的意外。

全新欧蓝德一改以往中庸的设计风格,采用了更加硬朗霸气的造型语言。前脸部分,Dynamic Shield家族式设计语言得到进一步升级,粗壮的镀铬饰条与分体式大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面,流畅的线条勾勒出修长的车身轮廓,悬浮式车顶设计增添了一丝时尚气息。车尾部分,造型饱满,尾灯组采用LED光源,点亮后辨识度极高。

值得一提的是,全新欧蓝德还提供了多种车身颜色选择,并新增了双色车身设计,满足消费者个性化的审美需求。此外,新车还配备了20英寸超大轮毂,进一步提升了整车的运动感和越野气息。

进入车内,全新欧蓝德的内饰设计同样令人耳目一新。整体风格简约大气,中控台采用水平轴设计,拓宽了车内空间的视觉感受。12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏的加入,为车内增添了浓厚的科技氛围。用料方面,全新欧蓝德也下足了功夫,大面积软性材质包裹和精致的缝线工艺,提升了车内的质感和档次感。此外,新车还配备了电子换挡杆、手机无线充电、全景天窗等舒适性配置,进一步提升了驾乘体验。

全新欧蓝德在配置方面也毫不吝啬,全系标配了8安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助等安全配置,为驾乘人员提供全方位的安全保障。新车还搭载了MI-PILOT Assist驾驶辅助系统,包含自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能,可以有效减轻驾驶疲劳,提升行车安全性。

动力方面,全新欧蓝德搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩280N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱。这套动力系统经过优化调校,动力输出更加平顺线性,燃油经济性也得到了进一步提升。全新欧蓝德还提供了四驱版本车型,搭载了S-AWC超级全轮控制系统,可以根据路况自动调整前后轮的扭矩分配,提升车辆的通过性和操控稳定性。

当初在国内,三菱欧蓝德是三菱汽车旗下口碑不错的一款SUV,但是现在这款新车已经随着三菱汽车品牌一起退出国内。当然了,也是可以通过平行进口方式购买的,不过还有多少人钟情于这种紧凑型的SUV呢?毕竟当初国内的售价达到了20万,放在现在的汽车市场来看,25款三菱欧蓝德恐怕也真没啥竞争力。
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