礼献红旗H9

红旗H9的前进气格栅采用了全新的直瀑式设计，并且内部为较密的竖向网格结构。新款车型在外观的设计有了较为明显的提升，采用了全新设计语言，外观造型与之前上市的丰田亚洲龙(图片|配置|询价)有些相似。在外观设计上，新车采用了全新的设计语言，高度还原了E·境 GT概念车的风格。而大灯灯组的设计也很精巧，采用折线设计，包围两侧还有“L”型装饰，整车点亮后有着不错的照明效果。而在尾灯组上方，还有着一条贯穿式灯带，点亮后有着不错的辨识度。从外观造型上，不难看出，新一代奔腾B70与红旗H9的整体风格相似，都采用了红色与黑色的直瀑式格栅与大灯贯穿相连的设计，形成强烈的视觉冲击力。红旗H9前脸采用参数化立体悬浮荣麟造型，借助计算性手段使得每一个荣麟元素都呈现出最佳的视觉角度，视觉冲击力十足，彰显“头部网红”魅力。而车头中网部分为盾型前格栅，内部采用直瀑式装饰条，立体感很强，配合两侧凌厉的大灯组，在拉伸视觉宽度的同时提升了整车的运动气息和科技感。新一代的“劳斯莱斯式”前脸，在这个看脸的时代，这样的前脸确实足够的耐看，而且不输于BBA的进气格栅，也提升了整体的档次。而两侧的进风口也采用了“镰刀”造型，与LED日间行车灯相搭配，进一步提升了前脸部分的视觉冲击力。而这个尺寸数据，也将直接提升新车的后排空间表现。而大灯组为LED光源，并有着非常高的辨识度。同一体式的前大灯内部为三块鳞片造型的灯组设计，在点亮的瞬间具有不错的视觉效果，辨识度很高。而且它在前格栅的造型上采用了与之融为一体的设计，并且也是有着一定的高端气质。从外观上来看，新车采用了品牌最新的设计语言进行打造。而两侧大灯组也巧妙的与前格栅连为一体，配合贯穿式下滑的LED日行灯，又为红旗H9带来了一丝丝惊喜。而且在车头上还有一个摄像头，所以这车还带有全景影像功能，配置上也是没得挑。在前脸方面，新车搭载了家族最新的“光车”元素，直瀑式进气格栅看起来非常有辨识度。从侧面来看，前大灯的造型比较修长，灯腔结构为远近光一体式设计，LED光源为全系标配。前格栅尺寸不小，并且格栅上方还加入了一根贯穿式的灯带，点亮后极具辨识度。从图中可以看出，新车采用了溜背式设计，线条流畅，符合大众审美。在中控部分还有一个明显的突出的设计，那就是一个U型弯折的线条，整个布局充满科技感，而且层次感鲜明。而新车内饰上最抢眼的无疑是双液晶显示仪表，在保证高清的同时也不乏科技感。在材质应用上，新车内饰采用大面积软质材料包裹。在车头两侧，都有LED光源组成的头灯，点亮后能够呈现出呼应效果，有效提升辨识度。而从内饰部分来看，新车的表现也丝毫不逊色于外观部分的豪华大气。新款的“梦享黑”为主的内饰配色加入了很多“中国风”的元素，包括头枕刺绣、侧翼的刺绣等，使之更具国潮韵味。在内饰设计上，红旗H9采用了官方称之为“苍宇”的设计风格。在用料方面，新车内饰采用大面积软质材料包裹。进入车内之后，便会感受到其满满的科技感，双液晶显示仪表的应用，将车内豪华氛围再度提升。而中控台其红旗H9部分的设计也很简单，三辐式多功能方向盘，采用真皮材质包裹。而内饰方面，新车采用环抱式的设计，中控台有大尺寸的液晶屏幕和全液晶仪表盘，中间的空调出风口采用贯穿式设计。新款的“梦享黑”为主的内饰配色加入了很多“中国风”的元素，包括头枕刺绣、侧翼的刺绣等，使之更具国潮韵味。同之前的预告信息不同，红旗H9内饰部分的设计也是非常简洁，采用了环抱式驾驶舱布局。同时，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮触控屏，还可以通过语音进行交互。近日，我们从官方渠道获悉：一组上汽红旗H9内饰官图。新的内饰采用了蓝色/白色作为整体色系，使红旗H9看起来更加简洁。而内饰方面，新车内饰也采用了双色设计，中控台上的液晶仪表和中控屏幕都是悬浮式，而三幅式的方向盘也同样采用双幅式设计。此外，在内饰设计上，H9也采用了当下流行的双联屏设计，而红黑配色也更显年轻化。新一代的红旗车内空间采用大面积的软材料包裹，用料做工和质感方面都很出色。而中控台其它部分的设计也很简单，三辐式多功能方向盘，采用真皮材质包裹。近日，网通社从相关渠道获悉，新一代红旗内饰设计部门首次曝光。内装方面，红旗H9采用了双色设计，并配备有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控屏。而后排的配置也是非常高端，双拼色真皮的座椅以及全景天窗、座椅加热通风等一样不少。新的内饰采用了蓝色/白色作为整体色系，使新车看起来更加简洁。新一代的红旗车内空间采用大面积的软材料包裹，用料做工和质感方面都很出色。而中控台其它部分的设计也很简单，三辐式多功能方向盘，采用真皮材质包裹。而新车内饰上最抢眼的无疑是双液晶显示仪表，在保证高清的同时也不乏科技感。