五菱再出新作品！宏光MINIEV四门版重磅上市，仅4.48万起，真值了

五菱，作为擅于制造爆款的品牌，从当年的微面，再到如今的新能源，都涌现出了诸多爆款产品。就拿适合通勤的A00级电动车宏光MINIEV为例，依靠好看、好省、好开、好停的特性，可谓得到了一众消费者的青睐，销量突破150万辆，足以证明自身的实力之强。而如今，宏光MINIEV为了更好满足国内消费者对代步车的要求，宏光MINIEV四门版终于和我们见面了，售价4.48-5.08万元。在12月中旬发起预订，截止到目前已经热销2万台，用新一代爆款来形容还是挺贴切的。

宏光MINIEV四门版的官方起售价为4.48-5.08万元，全系推出3个配置版本可供选择。并且此次选择上市的场景也比较独特，选在了厦门方特梦幻王者，通过互动打卡、潮车巡游等方面，较好丰富了参与者的体验感，比起常规那种枯燥无味的发布会，宏光MINIEV四门版无疑更能博得年轻朋友的芳心。

A00型级车也要实用性，成为了当下多数家庭买车考虑的问题，宏光MINIEV四门版则能够较好解决这一痛点。四门四座的设计，让它回归了主流，再加上多年来对空间布局的深耕，论起空间宽敞程度以及体验感，也做到了远超同级。与此同时，宏光MINIEV四门版的实用性表现也可圈可点，除了常规状态下，后备厢有着123L的容积，若有特殊需要的时候，将二排座椅进行放倒处理后，则可以达到745L，运送一些大的物件也不在话下，况且车内还有着19处储物空间，无论是拉人，还是载物，宏光MINIEV四门版均能轻松应对。

对于一款家用代步车来说，配置和续航也是潜在消费者比较关心的问题。宏光MINIEV四门版在这些层面，也基本达到了面面俱到的水平。像电子手刹、8英寸悬浮样式的中控显示屏。Autohold以及高清倒车影像等功能都给到了我们。并且还装备了主副驾驶座安全气囊、ESC电子车身稳定系统在内的主流安全配置，同时在高强钢占比达到67%的环状笼式车身的加持下，行车安全性得到了进一步增强。

宏光MINIEV四门版的续航里程为205km，使用30kW三合一电驱，有着较为强劲的动力输出，且用车成本也较为低廉。值得称赞的地方在于，宏光MINIEV四门版除了标配直流快充功能以外，还有交流慢充以及家用随车充在内的多种充电方式，并且直流快充功能，只需要35分钟就能将电量30%充到80%，补能效率更高，出行无需有续航焦虑的困扰。另外配备五菱自研的神炼电池，安全性也得到了验证，有着五菱新能源系200万销量碰撞8自燃的优异成绩。

总得来说，通过上述对宏光MINIEV四门版的解读分析，可以直观看出五菱的诚意以及以人民为本的造车理念。进军A00级四门代步车领域，能够更好契合国内消费者对座驾的多元化诉求，同时也进一步完善了产品力，更好巩固了宏光MINIEV车系在同级别的地位。或许用不了多久，宏光MINIEV四门版的销量就会再上一层楼，不妨让我们拭目以待吧！