无极SR150S ADV跨界踏板来袭，15.8匹马力+TFT仪表，盲猜13980元

隆鑫无极品牌，近几年凭借SR系列踏板在都市通勤领域站稳了脚跟。近日，官微正式发布了关于SR150S ADV运动踏板即将上市的消息，标志着其正式进军跨界领域。这款搭载了主流的ABS+TCS组合，以及成熟的150cc动力系统的ADV运动踏板，面对“既要城市通勤，又想荒野撒欢”的年轻群体，能否用性价比满足广大用户的需求呢？对于售价而言，或许产品力本身更具说服力。

无极SR150S 的外观采用了模块化设计语言，车头犀利线条搭配对称LED双大灯，V型切割轮廓与两侧向前延伸的导流板相融合，兼具功能与美感。车身侧面采用立体切割工艺装饰，营造出机甲风格，车尾延续家族化贯穿式LED尾灯。气囊减震、上翘排气、以及铝合金变径手把、全地形龟背胎等元素的加入，强化了整车的冒险气质。此外，配色方面提供了黑、银、蓝三款主色调选择，满足个性化的审美需要。

动力性能：无极SR150S 将搭载一台149.6cc排量单缸水冷引擎，延续SOHC四气门结构设计，并匹配博世电喷系统，带有精准控油和出色燃油经济性。其账面参数偏向低扭输出，在6500转时即可释放出14.7N·m的峰值扭矩，最大功率11.6kW/8500rpm（15.8匹马力）。在150cc级别堪称激进。在配置方面，该车还提供了双油门拉线、怠速启动和脉冲启动等功能。

配置亮点：灯光系统采用LED光源，除了前脸那组凌厉的LED大灯组外，尾灯设计则延续家族化风格，贯穿式的设计提供了辨识度的同时，与整车硬派风格相得益彰。仪表采用5寸TFT全彩液晶显示，除常规行车信息外，还支持车机互联、导航投屏、T-BOX系统、AI骑行助理，进一步提升了骑行的便利性。此外，ABS制动+TCS防滑，确保骑行的安全性。

车身结构：无极SR150S ADV运动踏板车身采用钢制框架结构，坚固耐用，能够满足轻度越野的需求。整备质量仅136kg，轻巧设计让骑行更加灵活。座椅高度770mm，满足170cm左右骑手轻松驾驭。座桶空间宽敞，可容纳一顶全盔，剩余空间还能存放一些骑行护具。前储物箱内置USB接口，实用便利。减震系统采用正置前叉+气瓶双后减震，保证骑行的舒适性和稳定性。刹车系统前后盘刹，配备双活塞和单活塞卡钳，灵敏稳定。

市场定位：SR150S ADV运动踏板未来上市后，将面临来自钱江鸿150 ADV、天鹰TT等车型的激烈竞争。SR150S ADV的价值并不在于参数表的比拼，而是展现出细分市场的新可能。当城市通勤需求与周末轻度探险开始重叠，这种跨界形态或许正切中新生代骑行者的痒点。至于能否持续保持市场热度，则取决于产品的可靠性。点赞评论，咱们下期见！