零跑C10：智能与性能的完美融合

零跑C10(图片|配置|询价)：智能与性能的完美融合

在新能源汽车市场日益繁荣的今天，零跑C10(品技术)以其独特的定位和卓越的性能，成功吸引了众多消费者的目光。作为零跑汽车旗下的首款全球化新能源汽车，零跑C10(用车口碑)不仅代表了零跑品牌在技术创新和品质追求上的新高度，更以其出色的外观设计、智能化的硬件配置、丰富的驾驶辅助功能以及卓越的续航能力，成为中型SUV市场中的一颗璀璨明星。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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外观设计：现代与科技的完美融合

零跑C10的外观设计充满了现代感和科技感。车身线条简洁而富有张力，从前脸到车尾，线条的流畅过渡营造出一种动感且稳重的视觉效果。这种设计既符合中型SUV应有的大气磅礴之感，又融入了现代汽车设计中流行的灵动元素，使车辆在静止时就给人一种蓄势待发的视觉印象。

前脸部分，零跑C10采用了独特的进气格栅设计。无论是封闭式格栅（适用于纯电版本）还是带有独特纹理的格栅（可能用于混动版本），都展现出强烈的科技感和独特性。格栅周围的线条与大灯组完美融合，形成了一个整体的视觉焦点。大灯组的设计尤为精致，采用了先进的照明技术，如全LED光源，内部的灯组结构复杂而有序，日间行车灯的造型独特，具有极高的辨识度。

车身侧面，零跑C10的线条设计同样巧妙。微微上扬的腰线从视觉上提升了车辆的重心，增加了一种向前俯冲的运动姿态。轮拱处的线条饱满，既体现了SUV车型的越野气息，又与整体的设计风格相统一。车尾部分的设计简洁大方，尾灯采用了贯穿式设计，与前脸大灯相呼应，形成了独特的视觉效果。

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内部空间：宽敞舒适，储物丰富

零跑C10在乘坐空间方面表现出色。后排乘坐空间同样令人满意，即使是身材较高的乘客也能舒适地伸展腿部。后排座椅的靠背角度可以调节，这一设计增加了后排乘客长途乘坐的舒适性。此外，后排中间地板的凸起较小，不会对中间乘客的乘坐体验造成太大影响，方便后排三人同时乘坐。

在储物空间方面，零跑C10同样考虑得十分周到。车内设置了丰富的储物格，中控台下方有较大的储物空间，可以放置手机、钱包、钥匙等小物品。手套箱的空间也比较可观，能够容纳一些文件、手册等物品。车门上的储物格设计得很深且宽敞，可以轻松放下水瓶、雨伞等日常用品。后排也配备了独立的杯架和小型储物格，方便后排乘客存放物品。后备箱空间宽敞且规整，在正常状态下就能够满足日常购物、家庭出行等需求。当后排座椅全部放倒后，后备箱可形成一个几乎全平的空间，大大增加了载货能力。

智能化配置：前沿科技，引领未来

零跑C10配备了先进的传感器和高性能芯片，为车辆的智能化功能提供了强大的硬件支撑。在传感器方面，车辆配备了多个摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达等，用于实现全景影像、车道保持、自适应巡航等功能。同时，高性能芯片的处理能力强大，能够快速处理大量的图像和距离数据，确保车辆的智能化系统能够及时、准确地做出反应。

零跑C10的智能座舱为用户带来了丰富的交互体验。中控台上配备了大尺寸的触摸显示屏，集成了多媒体娱乐、车辆信息显示、导航等多种功能。多媒体娱乐系统支持多种音频和视频格式，用户可以通过蓝牙、USB等方式连接外部设备。此外，智舱还可以根据用户的使用习惯和偏好进行个性化设置。

在智能驾驶方面，零跑C10同样表现出色。它配备了多种驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持系统、自动紧急制动功能等。这些功能大大提升了驾驶的便利性和安全性。部分车型还具备盲点监测、变道辅助等功能，进一步提高了驾驶的舒适性。

续航表现：强劲动力，无忧出行

零跑C10提供了增程和纯电两种动力版本。增程版由1.5升增程器和后桥电动机组成，电机最大功率170千瓦，峰值扭矩320牛·米。搭载28.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航210公里（WLTC工况140公里），综合续航达到1190公里。纯电版驱动电机与增程版相同，最大功率170千瓦，峰值扭矩320牛·米。有52.9千瓦时和69.9千瓦时两种磷酸铁锂电池组可选，CLTC工况续航分别为410公里和530公里。

零跑C10的充电速度也令人印象深刻。在快充模式下，车辆可以在半小时内充至80%的电量，大大提高了使用的便利性。无论是城市通勤还是短途旅行，零跑C10都能轻松应对。

综上所述，零跑C10以其独特的外观设计、宽敞的内部空间、智能化的硬件配置以及卓越的续航能力，成功在中型SUV市场中脱颖而出。它不仅代表了零跑品牌在技术创新和品质追求上的新高度，更以其出色的产品实力赢得了消费者的广泛认可。对于追求高品质新能源汽车的消费者来说，零跑C10无疑是一个值得考虑的选择。