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    丰田新款普锐斯发布,采用插电式混动系统

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    ▲丰田官网上架新款普锐斯,升级配备维持2款车型。

    在日本、北美市场发布新款丰田普锐斯油电车,具备出色的0.73L平均油耗以及纯电行驶能力,维持2款车型销售,而且还配备升级不涨价!

    ▲2款车型采用2.0升插电式混动系统。

    以更节能且具备高续航的纯电行驶插电式混动为主。

    ▲新款普锐斯无线手机充电位置在中央鞍座挡杆旁,后座乘客也能方便使用。

    新款外观、内装维持不变,不过原厂为普锐斯带来更直觉的贴心配备,新款2款车型都升级无线手机充电座,相较一般车款中控台下方位置,新款丰田普锐斯无线手机充电座设于排档座旁,中央鞍座凹槽的设计让前后乘客利用无线手机充电时,取放手机更直觉、顺手。

    动力维持2.0升插电式混动系统,最大协同效应马力达到223匹,而入门旗舰款油耗更高达0.73L,高配为0.84L,纯电行驶能力最高达97公里,支持SAE J1772充电孔规格。

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