20万出头圆梦性能SUV！2019款大众途锐，5.9秒破百！

途锐(图片|配置|询价)（Tuareg）是德国大众汽车公司推出的一款豪华SUV，首次亮相于2002年。途锐的诞生标志着大众品牌进军高端SUV市场的决心，它与保时捷卡宴（Porsche Cayenne）以及第一代奥迪Q7共享平台技术，三者同属于PL71平台。途锐以其卓越的越野性能、精致的内饰和先进的科技配置，成为了大众产品线中的旗舰SUV之一。今天我们就为您带来一辆二手途锐，看看这辆车是否符合您的心意。

首先来了解一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是：途锐 2019款 3.0TSI 锐锋版 国V，黑色外观，上牌地为郑州，表显里程14.20万公里，上牌日期2019年10月，新车指导价70.98万，二手车报价20.98万，未过户。

大家在选购二手车的时候，肯定都非常关心车辆的车况，买二手车不同于买新车，一纸合同基本没什么可担心的，二手车由于是一车一况，一况一价，所以对于车况部分的了解就显得十分重要了。如果您对车辆的车况拿捏不准，那这辆车的车况表现，就由我们来为您讲解吧~

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

当然了，在如此严格的检测项目面前，没有任何一辆车能够做到毫无瑕疵，或多或少都会有些许美中不足的地方，这辆途锐同样如此，接下来我们将为您展示这辆车的瑕疵项目，用过的车的朋友都知道，平时开车的时候或多或少都会有一些小剐蹭产生，没有什么问题，只要不是事故车、泡水车等问题车都可以放心使用。

经检测，该车顶棚有破损的情况，不过不用担心，并不影响正常使用。

经事故检测排查发现，该车水箱框架有拆卸痕迹、后备箱底板有水痕的情况，不过不用担心，并不影响正常使用。

经泡水检测发现，该车主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，顶棚有破损的情况，不过不用担心，并不影响正常使用。

以上就是这辆车的全部瑕疵信息，全部瑕疵都属于易损件，日常使用中难免会发生这种情况，只要不是事故车、泡水车等问题车，都是可以放心使用的。

车况部分咱们已经了解的差不多了，车况好不好，还得靠车的实力来证明，接下来，让我们一起看看这辆车的配置部分吧~

途锐作为一款豪华SUV，配置自然不会太差，这辆车配备了L2辅助驾驶、空气悬挂、全景天窗、全车无钥匙进入和启动、360度全景影像、前后驻车雷达、自适应巡航、空气悬挂、电动后尾门、感应式后尾门、CarPlay、语音分区域唤醒识别、第二排电动调节等配置。其中的空气悬挂同级领先，配备空气悬挂的车辆，驾驶者可以根据实际路况去调整车辆底盘的高低，从而获得更好的通过性或者更舒适的乘坐体验。电动后尾门和感应式后尾门则是增加了使用便利性，不用每次都用手去按开关，轻触按键或者挥动脚部就可以自动开启或关闭尾门。

除了好的配置，动力也是非常重要的一个衡量指标。这辆车搭载了3.0T 340马力 V6发动机，最大扭矩450牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，采用全时四驱系统。悬架类型为多连杆式独立悬挂。百公里加速仅5.9s，动力优于63%同级车。途锐的8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。全时四驱当属四驱中的王者，真香！

说到空间部分，途锐的长宽高分别为4878x1984x1686mm，轴距2899mm，虽然作为一款中大型SUV，但是受制于其出色的运动能力，牺牲了一点点空间，不过也完全够用，途锐的后排座椅可以40:20:40的比例放倒，行李厢容积可从810L扩容到1800L，可以满足您对大空间的所有想象。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些状况，所以提前预知一下该车的用车成本也是很有必要的，这也可以帮助您判断这辆车是否符合您的预期。根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年2.3万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。好了，以上就是这辆车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流~最后，祝愿您购车愉快！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。