均是家族新车型，但这次真不好选择

作为阿斯顿·马丁的旗舰车型，全新Vanquish的到来让大排量GT爱好者充满了期待，而另一边则是法拉利阵营的12Cilindri，论品牌来说，法拉利也许更胜一筹，但论车型和做工来看，也许大家会面临一个新选择。

全新Vanquish采用了全新的外观设计语言，将经典造型元素与现代设计融合。车身线条流畅而富有肌肉感，展现出当代优雅风尚。宽大的进气格栅、矩阵式LED大灯和突出的分流器赋予了前脸强烈的视觉冲击力。

引擎盖上的F1风格“散热百叶窗”不仅美观，还有助于冷却V12发动机。流线型碳纤维车身、隐藏式门把手、运动型座舱等设计元素，进一步提升了车辆的动感和豪华感。尾部则采用了不一样的车尾设计，搭配七个LED灯条组成的尾灯，彰显出独特的品牌魅力。

内饰设计同样令人惊艳，内饰材质方面，新车采用了混合材料打造线条清晰可见的纹理，进一步提升了奢华质感。仪表盘采用了10.25英寸全数字TFT显示屏，支持自定义设置，能够清晰地显示车辆信息。

全新Vanquish搭载了一台5.2升双涡轮增压V12发动机，该发动机可产生高达614千瓦（835马力）的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩，这款V12发动机采用了加强的气缸体和连杆、全新设计的气缸盖和凸轮轴等先进技术，以优化燃烧过程并提升性能和效率。同时，转速更快、低惯量的全新涡轮增压器以及新型高流量燃油喷射器的加入，使得发动机响应速度更快，动力输出更强劲。传动方面，新车匹配了知名的采埃孚8速自动变速箱，并通过电子限滑差速器将动力传送至后轮，实现了卓越的加速性能和操控稳定性。改进了悬架系统和Bilstein DTX减震器，配备了更厚的防倾杆和重新校准的电动助力转向系统。

法拉利12Cilindri的外观设计则也是巧妙地将传统与现代相融合，前脸部分，创新的前灯方案不仅增强了夜间驾驶的安全性，还为整车注入了科技气息。环绕式车头灯与前脸融合，车身侧面，流线型的轮廓线条不仅提升了空气动力学性能，还增强了视觉上的冲击力。尾部设计同样出色，简约而不失时尚的LED尾灯点亮后更是锦上添花，进一步强化了车辆的运动气息。

法拉利12Cilindri搭载了高性能的6.5升V12自然吸气发动机，最大功率达到了830马力（约合610千瓦），峰值扭矩为678牛·米。传动系统匹配了高效的8速双离合变速箱。进入法拉利12Cilindri的车内，配备了10.25英寸的中央电容触摸屏、15.6英寸液晶仪表以及8.8英寸副驾驶显示屏。

阿斯顿·马丁Vanquish与法拉利12Cilindri无疑是两款备受瞩目的车型，不仅拥有令人惊叹的外观设计，还具备卓越的性能和奢华的内饰。在外观设计、内饰设计、性能表现以及车型定位等方面各有千秋。Vanquish更注重奢华感，适合追求高品质生活的消费者，而法拉利12Cilindri则更注重品牌魅力和操控体验，适合不断认可法拉利新车型的驾驶者。