降价5万还是难突围？宝马X3L上市首月销量预测，老司机说点大实话

降价5万还是难突围？宝马X3(图片|配置|询价)L上市首月销量预测，老司机说点大实话

2025年情人节当天，宝马X3L带着34.99万的起售价上市了，比老款直接降了5万，轴距加长到2米975（和标轴X5一样长），还标配了L2级智驾。看起来诚意挺足，但面对奔驰GLC L和奥迪Q5L动辄10万的终端优惠，还有理想L7这些新能源车的围剿，这场“降价增配”的戏码，结局可能没那么乐观。

降价背后：BBA的内斗与让步

价格战开打：X3L起售价34.99万，比奔驰GLC L（42.78万）、奥迪Q5L（39.88万）低了7.79万和4.89万，但奔驰奥迪早就偷偷降价超10万了。

配置有得有失：低配新增后排侧气囊、360影像、自适应巡航，但5G网络得花3000块选装，车机系统比新势力落后两代。

空间确实大了：轴距加长11厘米，后排能多塞下三个拳头，但座椅通风加热全系要加钱，全景天幕还得掏7000块。

德系三强对比：谁在裸泳？

尺寸：X3L轴距2米975，比GLC L短2毫米，但比Q5L长了6.8厘米；

动力：X3L高功率版190kW，刚好卡在GLC L（190kW）和Q5L（180kW）中间；

智驾：X3L标配L2，但自动变道和进出匝道只有顶配才有，奔驰奥迪还得加钱选装。

最狠的对手：新能源降维打击理想L7起售价30.18万，零百加速5.3秒，标配激光雷达和城市自动驾驶，每百公里电费只要15块。再看X3L的2.0T高功率版，市区油耗8.3升，按油价8.5元算，每百公里成本70块5毛5。

销量预测：月销1万可能到顶去年宝马X3全年卖了11万辆，平均一个月不到1万。现在GLC L终端价都跌破35万了，理想L7马上又要改款，X3L要是半年内不接着降价，估计很难突破月销1万的大关