少花7万，就能买到岚图梦想家乾崑版

岚图梦想家乾崑版的智驾实力如何？相信体验过梦想家乾崑智驾版的消费者，都有自己的评价。

不过，略有遗憾的是，以前想买乾崑版车型，只能买到梦想家的顶配，也就是售价42.99万的PHEV四驱旗舰乾崑版和44.99万的EV四驱旗舰乾崑版。

岚图梦想家 EV

最低售价：33.99万起

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2月19日，随着岚图梦想家上新，新增了四款乾崑版车型，即四驱卓越乾崑版、四驱尊贵乾崑版两款全新车型，这两款车型均搭载华为乾崑智驾ADS3.0和华为鸿蒙座舱，最低起售价来到了35.99万元。相比之前的乾崑版车型（42.99万），低了7万元。

这对喜欢智驾的消费者来说，绝对是一个好消息。

与此同时，全新岚图梦想家还发布了全新车色“宸星灰”，并升级云瞰功能，帮助用户彻底解决“找车难”“安全忧”等问题。

随着这次上新，梦想家实现了全系搭载乾崑智驾的MPV车型。或许有些人看不太懂，一个售价超过30万级的MPV，本来就已经是“小众”市场了。为何梦想家没想着“减配”，把价格打下来，反而还在做加法，而且是在最耗费成本（隐形成本）的智能上做加法？

要想回答这个问题，不妨先看看梦想家的市场表现，或许会帮我们找到答案。

岚图梦想家最早于2022年5月上市，起售价36.99万。说实话，这个价格即便放到合资品牌中都不算便宜。彼时，岚图的销量也一直的地位徘徊。但让外界感到意外的是，梦想家并没有因为市场销量压力，在产品力上向市场妥协。反之，一直在豪华、智能上给自己上强度。特别是2025款岚图梦想家上市后，短短5个月订单量突破6万辆，成为高端MPV领域现象级产品。

能取得这样的表现，梦想家靠的不是“价格战”，反而是最难的“价值战”。换句话说，智能、豪华、空间这些同级领先的“高价值”帮梦想家构建起了“护城河”。此次全系搭载乾崑智驾，同样为30万级的MPV树立了一道新的“智驾护城河”。

从技术层面来看，华为乾崑智驾ADS3.0系统是目前行业内硬件最强、算力最强的智驾系统。岚图梦想家乾崑版搭载车规级量产最高的192线激光雷达。与此同时，岚图梦想家的智驾每5天进行一次模型迭代，确保用户的智驾体验常用常更新。

全新岚图梦想家还是智能驾驶与整车智能架构深度融合的典范。岚图智能架构的上层是自研的天元架构，就像人的大脑、感官和神经，接入华为乾崑智驾后，能够根据环境变化，快速、准确地做出驾驶决策。而负责下层执行的则是岚图ESSA原生智能电动架构，它像人的躯干和四肢，通过软硬件协同，实现车辆智能驾驶和智能底盘一体化的控制和管理。岚图和华为软硬件的联合，就像体能教练与智力教练联合，把一个运动员塑造成有着强健体魄、强劲心脏和智慧大脑，“德智体美”全面发展的冠军。

得益于华为乾崑智驾与岚图整车智能架构的深度融合，岚图梦想家乾崑版可以实现很多突破性功能。例如全新岚图梦想家的车位到车位功能。对于城市通勤用户来说，从开车出门到进入公司停车场，全程都可以让全新岚图梦想家来代劳，最大程度减轻驾驶压力。即将在3月推送的泊车代驾VPD同样值得期待，它能够自动寻找车位并停放好，过程中还能够主动避让行人、车辆、障碍物，大幅提升停车效率。忘记停车位置的时候，它还支持一键召唤。

数据显示，在岚图梦想家的用户中，选择乾崑版的用户占到四成以上，乾崑版用户中有94%开通了高阶智驾包，该数据为同行业TOP1。事实证明，高端MPV用户群体对高阶智驾技术有强需求。

而在岚图汽车看来，高阶智驾技术不止要向超级化发展，更要向普及化发展。岚图汽车洞察消费市场需求推出搭载华为乾崑智驾系统的新版型，同时价格下探，进而让梦想家覆盖更宽价格区间，为高阶智驾技术在MPV领域普及化贡献能量。