15万配智驾！深蓝S05 VS 比亚迪元PLUS，怎么选？

刚过完年，就有粉丝问小编，有没有15万元就搭载高阶智驾的车型。如果放在以前，我的回答肯定是没有，但是时间来到2025年，这个情况就不一样了。这一年是国内智驾普及的元年，先是长安汽车在2月9日开发布会说，深蓝要普及全民智驾，并宣布深蓝搭载华为智驾的车型已经将价格下探到15万级别；随后比亚迪又在2月10日开发布会说，“天神之眼” 智能驾驶技术也要普及到全系车型。

深蓝S05

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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元PLUS

最低售价：10.48万起最高降价：1.50万

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随着两家车企将智驾下放，我们还真找到了两款15万级就搭载高阶智驾的车型，一台是深蓝S05(图片|配置|询价) 510ultra纯电版（指导价14.59万元）；一个是比亚迪元PLUS 510卓越版（指导价14.78万元），不过现款元PLUS搭载的并不是天神之眼系列的高阶智驾系统，而是普通的智驾系统。

这两款车型对于年轻消费群体来说都是不错的选择。不仅造型美观，同时，它们有着各自的优势。那么到底谁的表现更好一些呢？今天我们就针对它们的智驾表现来做一个对比。

智驾配置对比：

如果要聊智驾，硬件配置始终是无法避开的话题，毕竟硬件决定了一辆车智能化的下限。

深蓝S05(看资讯)全系标配DEEPAL AD PRO L2级智驾辅助系统，包含5个车外高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。可以实现全速自适应巡航、自动泊车、寻迹倒车等功能，实用性较强。

和深蓝S05(用车口碑)不同的是，元PLUS并不是全系标配L2级辅助驾驶系统，它要到超越版以上才会配备L2级的智驾。而我们今天对比的这台元PLUS卓越版，作为一台顶配车型，它配备了Dipilot智驾系统，包含12个超声波雷达、2个毫米波雷达、5个车外摄像头，也可以实现全速自适应巡航，但是相比深蓝S05，它缺少了循迹倒车、AR实景导航、自动变道辅助、方向盘离手检测等。

使用场景对比：

对于大多数消费者来说，对于智驾的使用主要集中在“智能泊车”、“智能领航”两个方面。双方虽然都具备L2级别辅助驾驶，但是细节方面的处理还是有一些区别的。

比如智能泊车：

深蓝S05除了标准的智能泊车外，还配备了远程智能泊车、离车泊入、自定义泊车和备车泊出。而在实际的应用当中，深蓝S05也可以做到30秒内快速泊车入位，在车辆控制和精准度方面的表现都很不错。

而相比深蓝S05丰富的泊车功能，元PLUS只有常规的智能泊车，虽然在日常生活中也可以正常泊车，但是在一些极限的情况下，车辆的控制精准度还是有很大的提升空间的。

其次是智能领航：

作为一款拥有高速智驾领航辅助NOA的车型，深蓝S05在高速行驶时，更像是一位经验丰富、技术娴熟的“老司机”，能够轻松完成跟车、变道、调速等操作。而元PLUS的智驾表现其实也不错，只是在一些减速、自动刹停等情况下，深蓝S05显得更加从容一些。其实，我觉得两台车的表现都能够满足日常的生活需求，只是深蓝S05的表现更加的拟人，细节的把控更到位，给人更强的信心。

智能座舱对比：

除了智驾之外，智能座舱对于新能源汽车同样重要，15万以上的新能源车型也必须拼一拼这个能力。

深蓝S05搭载了一块标志性的15.4英寸“向日葵”屏幕，屏幕分辨率达到2.5K，支持15度的旋转。不过，深蓝S05没有配备传统的液晶仪表，取而代之的是显示功能丰富的AR-HUD抬头显示。车机芯片使用的是高通骁龙8155芯片+16G的运行内存+128G存储内存，不论是现阶段对车机流畅性的提升，还是对后续车机功能的拓展，这样的硬件表现都足够用了。

元PLUS搭载是15.6英寸的悬浮式中控屏+液晶仪表的组合，屏幕分辨率为1920*1080。车机芯片使用的是高通骁龙665芯片+6G运行内存+64G存储内存。

相比之下，元PLUS的硬件表现还有待提升，同时车机系统在反应速度和智能化程度上与深蓝S05相比也有一定差距。

最后我们再来回顾一下，两车的外观数据。

深蓝S05

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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深蓝S05定位为紧凑型SUV，主打的是年轻独特的设计风格，星际飞翼的设计理念确实给人留下了深刻的印象，也符合年轻消费者的审美品味。

车身尺寸方面，深蓝S05的长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm，虽然定位比深蓝S07低了一点，但是整体尺寸也不输S07。

另外，深蓝S05还配备了智趣光影大灯和4K云台相机。其中光影大灯与问界M9是同款，支持百万级像素的投影，可以在地面或者正前方投影，比如我们在户外可以用它在墙壁或者幕布上投放电影、K歌等，很好用、很有趣。车顶上方的4K像素云台相机，可以旋转120°，拍摄180°的视角，还能进行剪辑，路上的风景都能记录下来。

元PLUS

最低售价：10.48万起最高降价：1.50万

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元PLUS的定位同样也是紧凑级SUV，整体造型延续了简约、扁平化的家族式设计风格。

尺寸上，元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。从数据来看，其尺寸要略小于深蓝S05。在娱乐化配置方面，元PLUS并没有配备光影大灯和云台相机，所以在使用场景方面深蓝S05显得更有趣。

总结：

通过以上的对比，我个人更倾向于深蓝S05。作为后发车型，深蓝S05表现出了更加出色的性价比和竞争力，11.99万元的起售价，不仅尺寸空间更大，而且像光影大灯、云台相机、智驾辅助等高阶配置也是积极下放，配置远远值回了15万的价值。如果你是一个注重驾乘舒适、追求丰富配置、喜欢智能化体验的用户，那么深蓝S05是一个值得尝试的车型。

另外，深蓝S05在年后，还给出了5000元的现金优惠、5000元的置换补贴以及6000元的升级大礼包，这也让它的性价比变得更高了。