春节刚过,车圈又炸出一匹黑马——广汽埃安AION RT(图片|配置|询价) 650智享版以12.88万起售杀入市场。这个价格配上650km续航,听起来像是要把比亚迪元PLUS和银河E5卷成麻花。但仔细研究配置表后,有人狂喜有人愁:“这到底是白菜价还是丐中丐?”

设计在线:灯厂称号要被埃安抢走?
颜值是AION RT的最大杀器。“迅猛龙”大灯三道爪痕犀利带感,箭羽尾灯点亮后像凤凰展翅,夜间辨识度直接拉满。隐藏式门把手虽然被北方用户吐槽“冬天会冻住”,但0.218Cd风阻系数确实省电——实测高速续航比某竞品多出8%。

尺寸属于A+级里的“水桶型”:4米86车长比元PLUS多出15cm,后排轻松塞进儿童安全座椅+妈妈包。后备箱常规容积560L,放倒后排能塞下整套露营装备,但地台偏高,搬重物有点费腰。

车机玩双标:华为苹果全兼容,智驾却砍成毛坯
坐进车内,14.6英寸大屏+8.88英寸仪表的组合够用,但黑边能停航母。ADiGO 5.0系统流畅度比老款提升明显,CarPlay和HiCar4.0双加持,果粉花粉终于不用打架。

但智享版的智驾配置堪称“返祖”——只有定速巡航和自动驻车,车道保持、自适应巡航统统缺席。对于开惯新势力的用户来说,相当于从智能手机退回按键机时代。更扎心的是砍掉外后视镜加热,雨天变道得开窗擦镜子,这操作比五菱宏光还复古。

续航没水分:实测能跑赢表显?
核心卖点650km续航确实能打。搭载的弹匣电池经过冬测,-10℃环境续航达成率72%,开暖风跑高速能稳在400km+。165kW电机前段加速迅猛,80km/h内推背感明显,但后段再加速略显吃力,毕竟车重超1.8吨。

充电效率是隐藏彩蛋:30%-80%快充仅需28分钟,喝杯咖啡的时间补能300km。家用桩预约谷电充电,每公里成本不到6分钱,比坐地铁还便宜。

刀法精准:砍掉的配置值不值2万差价?
对比15.58万的顶配,智享版省下2.7万代价是:
- 少了侧气帘(事故时头部保护降级)
- 取消分段天幕(后排通透感打折)
- 外后视镜手动折叠(洗车时得自己掰)
- 阉割行车记录仪前视功能(碰瓷党狂喜)
对于老司机来说,这些配置可能无关痛痒;但对科技控和家庭用户,少的气帘和记录仪却是硬伤。建议广汽出个“安全包”选装,毕竟命比钱重要。

竞品围剿战:打得过比亚迪秦 PLUS EV吗?
横向对比同级:
- 小鹏 MONA M03:价格接近,颜值在线,续航稍弱
- 比亚迪秦 PLUS EV:品牌力强,但续航跟空间不及埃安
- 五菱星光 EV:价格有优势
AION RT的胜负手很明确——用续航换市场。适合两类人:
- 网约车司机:低电耗+长续航=接单神器
- 务实家庭用户:图个空间大、充电便宜

等等党攻略:3月必做三件事
- 蹲首批车主口碑,重点关注冬季续航衰减
- 对比二手市场老款AION V,看保值率是否崩盘
- 等3月竞品反击,比亚迪可能跟进降价
如果你正为续航焦虑抓狂,AION RT智享版确实是一剂解药。但建议带上老婆孩子试驾,重点感受后排座椅角度和车机流畅度——有些细节,参数表永远说不清。
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