换来换去，最后还是回到了平踏板

2022年到现在，陆陆续续换了好些车。

福颖125→金吉拉300→23款维多利亚150→升仕150D→无极sr250gt→24款维多利亚150

当时手头有一辆九号e200p one，零百加速7秒左右，换了大单体电池，续航跑个180km左右。但是跑远点，依旧有点续航焦虑。就想着随便买台油车代代步吧。

看了一圈125，对雅马哈这个牌子情有独钟，就选了福颖125。

买车不改不如推下海，刚提回来就直接一顿造。大灯，usb，轮胎，护杠，减震，尾箱……

优点：市区操控特别灵活，省油，安静。

缺点：没力，带人也很局限。

没开半个月，动力实在满足不了，换车。

跨骑还没试过，街车仿赛不喜欢，巡航才是我的菜，金吉拉300就决定是你了。

已经是熟悉的一顿造，护杠，大雁把，加高前减（为了跑山），改装后减，边包，胎压，靠背，坐垫，挡泥板……

优点：对新手友好，不容易熄火，好看。

缺点：太重了倒车费力，小飞轮会断，下雨天和通勤不方便。

大半年时间，没开几次，2000km不到。

还是买个踏板吧，被朋友安利了维多利亚150，23款隆鑫发动机应该没毛病。

还是那个配方，前后减震，gps，风挡，尾箱，hirc传动（跑个一两千公里就打滑了）……

优点：好看，操控还可以，过弯的稳定性还不错。

缺点：坐桶小，高压包容易进水熄火，投屏傻的很，只有箭头，前后减震稀烂，传动稀烂。不过都还能解决。

也开了大半年，跑了4000km左右，算是我开的最多的一款油车了。

朋友天天在吹升仕的电控多牛批，刚好遇上150D发布，感觉还挺好看，也没开过龙骨踏板，换了试试看呗。

这次学乖了，就买了护手和风挡，外加一对胎和尾箱。

优点：售后不错，传动结合的早（非常跟手），前后减震好评，电控还挺好用（特别是自动锁车），用料装配都非常好。

缺点：压力轴承容易坏，传动开一段时间会打滑（售后解决及时），车重导致动力一般，发动机声音响也不好听，坐桶也小。

就开了3个月，油耗还可以2.5左右。

没多久无极sr250gt出来了，那大坐桶，250的动力，给我馋的啊。必须拥有过。

这次啥也没弄，把升仕的护士装上了，挺合适的，比那些三方做的好太多了。

优点：价格便宜，动力强，坐桶大，坐高低。

缺点：配置低，啥破仪表，pro版出的太迟了，过加速带甩屁股，油耗没低于4.0，发动机还有漏油风险，做工用料真不如升仕，侧面看那仪表凸起简直丑炸了。

开了半年左右吧，市区代步动力过剩，还有点臃肿，龙骨也不方便。特别老婆怀孕了，上下更不方便。

当24款维多利亚150白色出来的时候，我彻底被迷住了。黑白配色真的是太好看了。同时维多利亚的操控也是我久久不能忘怀的，不是说有多好，只是适合我的驾驶习惯。更重要是好看，而且还是平踏。

但是第一感受依旧是稀烂的传动，我直接换了套台湾sun的，效果好太多了。

优点：配色好看，配置也基本全了，前后减比老款有所提升（还是改了），刹车手感也有提升，投屏总算能看到地图了。

缺点：开关设计反人类，坐桶小，居然还是没有gps，油箱盖偶尔打不开，前减行程太短，轮胎居然降配了（垃圾正新），传动依旧稀烂。

这车的后座与前座齐平，老婆上下车也方便，平踏运东西也方便。动力也基本够用了。

总的来说，龙骨踏板跑长途还不错，但是跑市区是真的不咋方便，特别是拿来生活和通勤。说到底，自己开得顺手，外观喜欢才是最重要的。