坦克500 Hi4-Z上市之后确实获得了不少朋友的关注,当然了,一些朋友或许会觉得坦克500 Hi4-Z偏向于成熟、稳重一些,并且价格也高一些,那么或许可等等坦克400 Hi4-Z,如今坦克400 Hi4-Z就在工信部完成了申报,这款车更多的信息就得到了披露。


先说最为核心的动力系统上,坦克400 Hi4-Z发动机型号是E20NB,是2.0T发动机,就是坦克500 Hi4-Z的同款发动机,最大功率185kW,电机功率目前还不知道,不过消费者可参考一下坦克500 Hi4-Z的电机。零百加速没披露,消费者一样可参考坦克500 Hi4-Z的零百加速。
电池则披露的是蜂巢三元锂电池,电池容量是59.05kWh,其实就是坦克500 Hi4-Z的同款电池,本身电池容量也一样,工信部披露的纯电续航是200km,值得注意的是,这是WLTC标准的200km,馈电油耗上百公里是8.7L。从目前的披露来看,其实坦克400 Hi4-Z动力系统就是跟坦克500 Hi4-Z是一致的,所以具体的驾驶感受消费者可以参考坦克500 Hi4-Z。
外在设计上,基本上和坦克400 Hi4-T(图片|配置|询价)是一致的风格,其实这也是正常的,参考之前的坦克500 Hi4-Z跟坦克500 Hi4-T的设计也可知道。相对而言,坦克400 Hi4-Z外在会显得更有个性化,整体的“野性”更强。那么如何区别坦克400 Hi4-Z跟坦克400 Hi4-T呢?看尾标,一个是“Hi4-Z”,一个是“Hi4-T”尾标。

整车尺寸上,坦克400 Hi4-Z的长宽高是4985mm/1960mm/1900mm,轴距2850mm,跟坦克400 Hi4-T是一样的尺寸,其他方面,最高车速是180km/h,轮胎规格是265/65 R18,各项参数跟坦克400 Hi4-T也是基本上一致的。

内饰设计没披露,不过消费者基本上也可参考坦克400 Hi4-T。整体而言,坦克400 Hi4-Z其实就是在坦克400 Hi4-T的基础上更换了动力系统,全新的“Hi4-Z”系统优势在于:纯电续航更长、性能表现更强、驾驶平顺性更好等,整体是更适合于城市用车。当然了,有优势也必然有劣势,劣势就是:越野能力会减弱一些,官方也定位为了泛越野。
如今坦克400 Hi4-Z就完成了工信部亮相,这也意味着上市不远了,售价上,消费者可以参考坦克500 Hi4-Z跟坦克500 Hi4-T的差价,按照坦克400 Hi4-T的售价来看,坦克400 Hi4-Z的定价或在31万左右。
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