2025年开年,中国汽车市场在春节假期与政策调整的双重影响下,呈现“冷热交织”的局面。尽管整体零售量同比下滑,但新能源车型与自主品牌表现亮眼,传统合资车企则面临分化。以下是1月销量亮点及热门车型解析。

一、轿车市场:自主品牌包揽前三,新能源渗透率创新高
1月轿车销量前十中,自主品牌占据6席,新能源车型占比达40%。吉利星愿以黑马姿态夺冠,小米SU7首次挤进前十,传统合资车型如速腾、帕萨特仍保持稳定表现。
排名 | 车型 | 价格区间(万元) | 1月销量 | 核心优势 |
1 | 吉利星愿 | 6.98-9.88 | 28,146 | 纯电设计+快充标配+Flyme Auto智能系统 |
2 | 大众速腾 | 12.79-17.29 | 25,745 | 1.5T Evo发动机+低油耗家庭首选 |
3 | 大众帕萨特 | 16.45-30.98 | 25,411 | 三屏联动+智能驾驶Travel Assist 3.0 |
4 | 五菱宏光MINIEV | 3.28-9.99 | 24,924 | 代步神器+个性化改装+300km续航 |
8 | 小米SU7 | 21.59-29.99 | 22,897 | 3秒级加速+智能家居互联+高阶智驾 |
亮点分析:
- 吉利星愿:凭借10万内纯电定位,成为家庭代步新宠,环比增长71%,直接冲击五菱宏光MINIEV市场。
- 小米SU7:连续4个月交付破2万,以“性能+智能”吸引年轻用户,但近期因悬架争议面临挑战。
二、SUV市场:吉利星越L夺冠,特斯拉Model Y紧追
1月SUV总销量88.96万辆,同比下降13.2%。吉利星越L以近3万辆成绩登顶,特斯拉Model Y、长安CS75 PLUS分列二、三位。
排名 | 车型 | 价格区间(万元) | 1月销量 | 核心优势 |
1 | 吉利星越L | 13.72-18.52 | 29,434 | 2.0T动力+中庸设计+高性价比 |
2 | 特斯拉Model Y | 23.55-33.95 | 25,694 | 品牌号召力+超充网络+智能驾驶 |
3 | 长安CS75 PLUS | 11.79-15.49 | 23,493 | 蓝鲸动力+年轻化设计+高配置 |
亮点分析:
- 星越L:以“燃油车价格、豪华车配置”抢占市场,销量占比达3.31%,超越特斯拉成为家庭SUV首选。
- Model Y:虽未夺冠,但仍是纯电SUV标杆,品牌溢价与长续航优势显著。
三、新能源市场:比亚迪领跑,小鹏重返新势力第一
1月新能源乘用车零售72万辆,渗透率41.1%。比亚迪以30.05万辆稳居榜首,小鹏、零跑等新势力增长迅猛。
品牌/车型 | 价格区间(万元) | 1月销量 | 核心优势 |
比亚迪秦PLUS | 7.98-17.58 | 19,735 | 刀片电池+DM-i混动+低油耗 |
小鹏MONA M03 | 11.98-15.58 | 15,225 | 年轻化设计+高性价比+智驾系统 |
五菱缤果 | 5.68-8.48 | 12,130 | 复古造型+灵活空间+入门级纯电 |
趋势解读:
- 比亚迪:海外销量6.63万辆,同比增长83.4%,全球化布局加速。
- 小鹏汽车:交付30,350辆,同比激增268%,MONA M03连续两月破1.5万辆,定位精准。
四、传统车企:燃油车“余温”犹存,豪华品牌韧性凸显
尽管新能源势头强劲,部分燃油车型仍表现坚挺:
总结:2025年车市三大趋势
- 新能源渗透率持续提升:政策驱动+技术迭代,比亚迪、吉利等品牌加速电动化。
- 自主品牌全面崛起:前十榜单中自主占比超60%,技术+性价比双突破。
- 智能化竞争白热化:小米SU7、小鹏MONA M03等车型以智驾系统为核心卖点。
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