星纪元ET 2025增程四驱 VS 理想L6：25万级新能源SUV双雄对决

当北方冬日的暖阳照进4S店展厅，手握25万预算的消费者常常陷入甜蜜的烦恼——是选择新锐技术派的星纪元ET(图片|配置|询价)增程四驱，还是拥抱市场宠儿理想L6？我们带着皮尺和测试仪，从北京早高峰到崇礼冰雪路面，用三天时间实测这两台车的真实实力。

星纪元ET

最低售价：17.98万起最高降价：2.60万

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一.动力总成：贴心管家VS智能永动机

星纪元ET(逛导购)的1.5T增程器+双电机组合堪称"双电油修教科书"。实测亏电状态下，五环路巡航油耗稳定在5.9L/100km，与官方数据完全吻合。在-5℃的寒冷天气里，41其kWh电池包仍能实现190km纯电续航（WLTC工况），足够覆盖一周通勤。快充表现尤其惊艳，国家电网120kW桩实测从20%充至80%仅需17.5分钟，这个速度足够在服务区吃碗泡面的时间完成补能。

理想L6的1.5T增程器同样高效，但36.8kWh电池包在低温环境下纯电续航衰减至150km左右。不过其智能发电策略更激进，当电量低于30%时增程器就会提前介入，确保动力输出的平顺性。两车在馈电状态下的NVH控制都达到不错水平，120km/h时速下增程器噪音均控制在65分贝以内。

二.四驱系统：雪地芭蕾VS稳健舞者

在崇礼的冰雪测试场，星纪元ET(用车口碑)的雪豹四驱展现出惊人的控制力。面对30%坡度的冰面，其智能扭矩控制系统能在0.02秒内完成动力分配，配合空气悬架自动抬升45mm，轻松实现坡道驻车和蠕行。最惊艳的是交叉轴测试，当对角线车轮完全悬空时，电子限滑系统在0.05秒内锁死空转车轮，动力迅速转移至有附着力的车轮，整个过程行云流水。

理想L6的四驱系统更注重日常稳定性，在雪地模式下车轮打滑幅度控制在5%以内。不过在35%冰坡挑战中，需要驾驶员精确控制油门开度，系统对扭矩的释放相对保守。两车都具备5种以上地形模式，但星纪元ET多出的沙地和岩石模式，配合100mm可调空气悬架，明显更擅长复杂路况。

三.智能座舱：科技极客家庭VS影院

坐进星纪元ET驾驶舱，高通8295芯片带来的流畅体验堪比旗舰手机。三指飞屏操作时，导航路线在10.25英寸仪表与15.6英寸中控屏间无缝流转。星动吧台不仅是装饰，实测承重5kg的笔记本支架功能，让副驾秒变移动办公室。身高180cm的体验者在后排可实现135°半躺姿势，三温区空调让怕冷的老人和怕热的儿童和谐共处。

理想L6的双15.7英寸屏幕更讨家庭用户欢心，副驾屏内置的育儿内容库堪称带娃神器。不过其车机流畅度相对一般，冷启动时存在1-2秒延迟。储物空间设计见真章：星纪元ET的门板储物格可竖放1.25L可乐瓶，理想L6的中控台下挖空间能塞则进妈妈包+折叠婴儿车。

四.智驾系统：围棋高手VS象棋大师

星纪元ET的猎鹰智驾在五环晚高峰上演教科书级操作：面对公交车"鬼探头"，系统提前0.6秒启动制动；变道超车时像老司机般预留安全余量，不会给人"莽撞"感。记忆泊车功能在地库表现惊艳，连续绕过三个直角弯后，车轮距路肩精准保持5cm，这个距离刚好够打开车门又不蹭墙。

理想L6的AD Max系统更像稳健派，对加塞车辆的容忍度更高，但变道决策相对保守。其特色功能是自动通过ETC收费站，实测识别成功率达98%。不过两车的无图智驾都还在进化中，星纪元ET预计2025上线Q1跨层泊车，理想L6已实现商场立体车库的自动寻位。

五.续航与补能：马拉松选手VS全能战士

星纪元ET的1518km综合续航不是纸上谈兵。实测从北京到沈阳（约700km的长）途奔袭中，中途无需补能即可抵达。其增程器热效率达44.5%，1L油可发电3.7度，这个转化效率让同行工程师直呼"不讲武德"。在张家口风电场附近的国网充电桩，107kW峰值功率稳定维持了12分钟。

理想L6的1160km综合续航看似稍短，但智能能量管理更"懂"用户。导航至充电站时系统，会自动调整SOC策略，确保到达时电量最适合快充。不过其83kW快充峰值功率维持时间较短，30%-80%充电需22分钟，比星纪元ET多花5分钟。

六.机械素质：德国学徒VS日本匠人

星纪元ET的双叉臂前悬+CDC电磁减振，在十八盘山道展现出德系车的豪华厚重感。快速过弯时车身侧倾控制在3°以内，连续变道像刀切黄油般利落。空气悬架在过滤井盖时有种"大锤砸棉花"的奇妙触感，经过减速带后的余震控制比老款车型提升40%。

理想L6的舒适取向悬挂更适合全家出行，但激烈驾驶时能感受到减振器拉不住弹簧的窘迫。不过其转向手感更轻盈，女司机单手揉库毫无压力。两车刹车脚感差异：明显星纪元ET的IPB智能制动系统像紧绷的弓弦，理想L6则像逐渐下陷的雪地，需要时间适应。

七.配置对决：堆料狂魔VS实用主义者

星纪元ET顶配的23扬声器音响系统，在播放《波西米亚狂想曲》时能清晰分辨每个乐器的方位。可编程尾门支持8高度档记忆，地库限杆高再也构不成威胁。不过最实用的当UWB属数字钥匙拿着，手机3走近米自动解锁，离车5米自动上锁彻底，告别找钥匙的尴尬。

理想L6的「魔毯座椅」看似普通，实则暗藏玄机。其坐垫前端可电动延长50mm，对大腿承托堪比航空头等舱。HUD抬头显示支持AR导航，路口箭头直接投射在真实路面上，这个设计让网约车司机都忍不住打听车型。

适合人群

选星纪元ET增程四驱：每年有3次以上长途自驾的冒险家，对机械素质有执念的驾驶爱好者，北方多雪地区的实用主义者，数码极客与科技尝鲜派。

选理想L6：有二胎的80/90后家庭，都市精致生活追求者，对品牌认知度敏感的用户，智能家居深度用户 。

最后总结：这场对决没有输家，只有不同生活方式的碰撞。星纪元ET像瑞士军般刀全能，理想L6则智能如管家般贴心。当传统大厂开始认真玩科技，当新势力深耕机械素质，受益的终究是我们消费者。或许真正的答案，藏在每个家庭的车库需求清单里——是选一个陪你翻山越岭的伙伴，还是找个懂你喜怒哀乐的知己？