2025 款腾势 N7 震撼上市，豪华智驾再升级！

近日，2025 款腾势 N7 正式上市啦！这次共推出 3 款配置车型，指导价在 25.98 万 - 28.98 万元之间。与同价位的其他新能源汽车相比，新款腾势 N7 亮点十足，竞争力不容小觑。

先看外观，它延续了老款的封闭式车头设计，大灯下方日行灯平行排列，激光雷达巧妙藏在日行灯下方的黑色区域，前保险杠的银色装饰件更是点睛之笔。猎影版标配黑化运动套件，车侧的隐藏式门把手和车尾的贯穿式尾灯、后扰流板，让整车运动感十足。尺寸上，长宽高为 4860/1935/1602 毫米，轴距 2940 毫米，空间宽敞。中低配 19 英寸轮辋，顶配 20 英寸，还能选装高性能运动套件。对比特斯拉 Model Y，腾势 N7 的车身线条更加流畅，整体造型更具轿跑 SUV 的运动感 ，而 Model Y 则更偏向简约实用风。

智驾方面可是一大亮点，全新标配天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300），车头两侧双激光雷达，全车 33 个智驾传感器，城市领航、高快领航、智能泊车等功能轻松实现。对比小鹏 G6，虽然小鹏 G6 也具备较为先进的智驾辅助系统，但腾势 N7 的传感器数量更多，在复杂路况下的感知能力更强，智驾功能也更加全面。

内饰上，17.3 英寸中控屏、10.25 英寸全液晶仪表和副驾驶屏，搭配帝瓦雷音响、128 色氛围灯、50 瓦无线充电，顶配还有香氛系统、50 英寸 AR-HUD。前后排 Nappa 真皮座椅，电动调节、加热、通风、按摩全都有。相比之下，同价位车型中很少有能像腾势 N7 这样在舒适配置上做到如此全面且豪华的。

动力上基于 e 平台 3.0 EVO 打造，800 伏碳化硅高压平台，提供单电机后驱和双电机四驱。后驱最大功率 230 千瓦，四驱综合功率 390 千瓦。全系标配云辇智能车身控制系统，中低配云辇 - C，顶配云辇 - A 双腔 ，还有智能底盘矢量控制等技术。电池是 91.3 千瓦时磷酸铁锂，CLTC 续航最高 702 公里，支持 230 千瓦双枪快充，15 分钟补能 350 公里，还能对外放电。在动力和续航方面，腾势 N7 相较于不少竞品也有明显优势，其快充速度和长续航能力能够很好地满足用户的日常使用和长途出行需求。

这么看来，2025 款腾势 N7 配置升级明显，竞争力十足，大家觉得它能在新能源 SUV 市场突出重围吗？评论区聊聊！