
在竞争激烈的中大型 SUV 市场,新款车型的推出总是备受关注。2 月 17 日,全新上汽大众途昂(图片|配置|询价) Pro 正式亮相。作为一款换代车型,它在外观和内饰设计上进行了全面更新,并搭载了大众第五代 EA888 发动机,预计将于今年 3 月上市。参考目前在售的途昂指导价为 24.9 万 - 40.5 万元,全新途昂 Pro 的定价也成了市场关注的焦点。


全新途昂 Pro 的前脸设计摒弃了传统的开放式格栅,转而采用封闭式设计。一条镀铬装饰条横贯前格栅,与两侧的大灯组相连,有效拉伸了车头的横向视觉宽度。此外,全新途昂 Pro 提供了两种不同风格的前脸设计。标准版车型在前保险杠两侧设计有竖向布局的进风口造型,并在前保险杠下侧加入了银色装饰件。而 R-Line 版车型则更加注重运动感的营造,在前保险杠两侧增加了仿进气口造型,并配备了黑色网格结构进气格栅。同时,R-Line 版车型还采用了黑化处理的外观细节,如黑色的中网、后视镜和轮毂等,进一步强化了其运动属性。


来到车身侧面,从传统的上扬式走向改为更加平缓的线条,使得整车的侧面视觉效果更加修长,采用了与车身齐平的隐藏式门把手。在轮辋方面,根据此前的申报信息,新车共有 5 种风格的轮辋可供消费者挑选,轮辋尺寸涵盖了 18 英寸、20 英寸和 21 英寸,得一提的是,全新途昂 Pro 在车身尺寸方面也有所增加。其长宽高分别为 5158/1991/1788 毫米,轴距为 2980 毫米。与在售的 2024 款途昂相比,车长增加了 106 毫米,宽度增加 2 毫米,高度增加 15 毫米,轴距则保持不变 。

全新途昂 Pro 的车尾部分延续了贯穿式尾灯组设计,中间的大众标识可发光,与前脸的发光车标相呼应。在细节处理上,新车取消了尾灯下侧的镀铬装饰件,转而在尾标下侧加入了 “TERAMONT PRO” 英文标识。此外,新车取消了双边共两出式排气造型,采用了更加隐蔽的设计。标准版车型的后保险杠加入了银色装饰,而 R-Line 版车型则采用黑色网格设计,与前脸的运动风格保持一致。

全新途昂 Pro 的内饰布局采用了大众最新的家族式设计语言。车内配备了内嵌式仪表盘和副驾娱乐屏,中控屏则采用了悬浮式设计,该车机系统支持V Mate智能助手+语音交互、车载腾讯生态、第三方应用等功能,采用电子怀挡式换挡机构。在副仪表台前端位置,设计有手机无线充电区域。座椅方面,全新途昂 Pro 采用了翻毛皮和皮质双拼材质,前排座椅具备 3 档通风调节和 3 档加热调节功能,以及多种按摩模式供选择。

全新途昂 Pro 搭载的大众第五代 EA888 发动机提供 2.0T 高 / 低功率两个版本。
其中,2.0T 高功率发动机的最大功率达到了 200 千瓦,峰值扭矩为 400 牛・米,零百加速时间为 7.6 秒。2.0T 低功率发动机的最大功率为 157 千瓦。两款发动机与现款途昂相比,功率和扭矩均有所提升,与第五代 EA888 发动机匹配的是 DQ501 7速湿式双离合变速箱,在燃油经济性方面,全新途昂 Pro 的 2.0T 高功率发动机在 WLTC 工况下百公里油耗仅为 8.35 升,较上一代车型有所降低。

总的来说,抛开外观这些主观因素不谈,新款途昂在配置,动力,燃油经济性等各方面都有所提升,在价格方面,如果全新途昂 Pro 延续现款 24.9 万 - 38.9万元的指导价区间 。那么新款途昂pro对于喜欢燃油SUV的兄弟们来说,还是不错的。你们觉得,大众途昂会怎么定价呢?
编辑/康康

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