方程豹豹5：满足多场景使用的硬派越野

方程豹豹5(图片|配置|询价)作为一台非承载式车身的硬派SUV，适用于多种生活场景，基于DMO混动越野平台打造，搭载了一台1.5T发动机和前后双电机，综合最大马力687匹，最大扭矩760牛米。

日常驾驶中，绝大部分工况是电机来驱动的，动力响应非常快，非常跟脚。这一点在硬派SUV上是很难得的。以往的硬派SUV，排量都比较大，涡轮起压时间更长，再加上硬派SUV的变速箱调校都不以响应快见长。所以以前该类车型动力没有跟脚的，更没有随叫随到的。可以说电驱系统让硬派SUV的驾驶感受提升了一大截。悬挂上硬派SUV的常见问题是悬挂行程太长，市区驾驶忽忽悠悠像开船一样。豹5整体来说忽悠感控制得是不错的，大部分工况下开船感并不明显。

静谧性更是让人非常惊喜，因为大多数时间是电驱，所以市区驾驶的时候非常安静。发动机介入工作的时候，噪音也非常小，小到几乎难以察觉。

值得好评的是，豹5这套座椅的舒适性非常好，坐垫在硬派车型里是明显偏软的，非常宽大厚实。而且座椅材质手感很好，且表面采用了打孔设计，透气性更好。

此外，后排座椅的靠背支持大角度调节，后排可以实现近乎半躺的坐姿。另外后备箱的配置很齐全，220V电源、12V电源、照明灯、挂钩等一应俱全。

外观霸气，混动加持下也比较好开。带大梁和三把锁，但日常驾驶的油耗并不高。看起来粗犷霸气，但粗中有细，车机智能化和座椅舒适性都可圈可点。