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    超级开箱 | 出道就是全国可用,smart智驾够不够smart?

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    AutoLab2025-02-19

    smart精灵#5(图片|配置|询价)可能是目前市面上最有意思的车之一,方盒子造型有着极高的回头率,车外激光投影极具户外生活感。


    这就导致大家都在关注它塑造的令人充满向往感的功能,忽略了智驾能力。


    本期《超级开箱》,就来测一测smart精灵#5的城区智驾。


    在去年的预售发布会上,smart公布精灵#5会在2025年的2季度实现全国都能开的城区领航辅助驾驶功能,并且首发就具备无图端到端的能力。


    从硬件层面来看,精灵5的配置也很主流:


    • Orin-X*2,总算力508 TOPS

    • 激光雷达*1

    • 毫米波*5

    • 摄像头*12

    • 超声波*12


    不过现在距离2季度只剩下一个多月的时间了,这套智驾系统的成熟度如何呢?超级开箱抢先帮大家做了一场摸底考试,具体成绩如下:



    简单来说,这套系统的安全感还是很强的,遇到障碍物,该让让该绕绕。


    优秀场景


    像比较复杂的无保护路口、考验无图能力的施工不对称路口、大部分车辆搞不定的掉头路口,smart精灵#5统统都搞得定。也正因如此,功能的功能覆盖率才来到了99.86%!


    当然,要保证功能的连贯性,除了做好各种特殊路口之外,路上需要和其他交通参与者博弈的复杂场景也是非常重要的考点!


    smart在进入路口时,会提前减速,遇到加速冲刺的行人,也会选择礼貌让行,安全感很强。


    此外,smart精灵#5最惊艳我的还是它的绕行能力,无论是行人、非机动车、静止车,还是各种BUFF叠加的魔鬼场景,几乎没有它搞不定的障碍物。



    待优化部分


    不过这次体验下来,我们还是发现了一些这套方案还能优化的部分!


    例如,城区行驶过程中,车辆非常喜欢走右侧车道,这也导致车辆给自己增加很多需要绕行的障碍物场景。


    写在最后


    以上,只是这次smart精灵#5城区智驾体验的部分场景。作为一个还从未亮相过的beta版,它的场景覆盖率、功能完成度、各种复杂路况的博弈做的确实已经相当不错了。


    感兴趣的小伙伴也可以点击视频查看更多精彩场景。

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