宝马这次专门给咱中国市场打造了个 “宝藏” 车型 ——BMW X3 长轴距版。轴距那可是大大加长了,比上一代多了 111 毫米,这空间直接 “原地起飞”,就为了满足咱对大空间的需求。
瞧瞧这车身尺寸,4865/1920/1664 毫米,轴距能达到 2975 毫米,跟标准轴距的 BMW X5 都有的一拼。价格在 34.99—44.99万之间,选择还挺丰富。

再说说配置,全面升级那是必须的!哪怕是入门款,都标配 35 项豪华配置,像L2级辅助驾驶、泊车辅助系统 Pro、数字钥匙等等,以前宝马车型配置差异大的问题,这下彻底解决了,咱消费者可太受益了。
设计这块,平直线条加极简风格,简单又大气,前脸发光环形格栅配上双 L 形天使眼大灯,帅得很,而且灯组装配间隙控制得超精细,风噪都小了,车身侧面 “鱼鳞式渐进设计”,空气动力学性能优化了,风阻系数也降下来了。轮圈尺寸 19 英寸到 21 英寸,顶配车型的 20 英寸 M 轻合金轮圈和蓝色 M 运动卡钳,运动气息直接拉满。

空间表现那叫一个优秀!轴距加长就是牛,后排腿部空间超过 1 米,膝部空间差不多是上一代的两倍。座椅还针对咱中国用户优化了,后排坐垫加长 65 毫米,靠背角度能调到 31°,还能 40:20:40 放倒,舒适又实用,高级三区自动空调、后排手机无线充电、全景天窗这些豪华配置也都安排上了。
动力方面,全系都是 2.0T 四缸发动机,分高低功率。xDrive25L 车型最大功率 140kW(190 马力),峰值扭矩 310N・m,xDrive30L 车型最大功率 190kW(258 马力),峰值扭矩 400N・m,传动系统是 8 速手自一体变速箱,再加上标配的xDrive智能四驱系统,跑起来稳稳当当。而且油耗方面也很出色,综合油耗比上一代降低了 5%,经济又实惠。

素材源于网络
全新 BMW X3 长轴距版主要面向家庭用户和追求驾驶质感的中高端消费者。在市场上,它要和奔驰 GLC L、奥迪 Q5L 这些车型竞争。宝马还说这车型国产化率超 90%,在沈阳生产基地用 AI 技术优化了生产效率和品控,就是要给咱消费者好产品和好服务,这么看,这款车真的很有吸引力!
评论·0