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    特斯拉要慌了?起亚EV4带着ChatGPT杀进20万级市场!

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    非充车评02-18

    各位车友注意了!起亚这回放大招了!2025年2月27日,起亚将在西班牙举办的EV Day上正式发布EV4量产版,这车可是带着563公里续航、30分钟快充和ChatGPT语音控制三大杀器来的!

    更狠的是,它一口气推出跨界轿车和掀背双版本,直接叫板特斯拉Model 3。

    作为全网最头铁的野生车评人(不接受任何充值那种),今儿就带你们扒一扒这台韩系新卷王到底有几把刷子。

    先说这车颜值,简直是把概念车直接开进现实!跨界版延续了概念车的机甲风,黑色A柱+悬浮车顶的设计,配上多边型轮拱,活脱脱从《赛博朋克2077》片场开出来的。

    掀背版更绝,尾窗直接怼到C柱,搭配内缩式保杠,这设计比网红脸有辨识度多了。

    不过要说最骚的操作,还得是那个能当镜子照的封闭式前脸,竖状LED灯带配上银色KIA标,晚上开出去绝对能闪瞎后车狗眼。

    虽然官方藏着掖着,但谍照显示这车玩屏幕比国产新势力还疯!12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏还不够,中间硬塞了个5.3英寸空调屏,三块屏拼起来快赶上我家电视了。

    重点表扬实体按键保留,开车时不用像特斯拉车主那样戳屏幕戳到路怒。最离谱的是要上ChatGPT语音控制,以后跟车吵架都不用带脏字了。

    不过小麦色内饰看着是高级,但带熊孩子出门的车主可得三思——这颜色比白鞋还不耐脏。

    E-GMP平台出来的果然都是狠角色!81.4kWh电池组直接怼到563公里续航,实测从上海开到南京还能剩个百八十公里。

    虽然还是400V架构,但128kW快充半小时能回血80%,服务区蹲坑时间够充满电了。

    单电机204马力日常够用,但想要推背感还得等双电机版——不过话说回来,真要飙车谁买电动车啊?

    槽点预警来了!这车海外预估售价22万起,进来怕是要跟比亚迪汉硬刚,价格没优势;隐藏式门把手看着炫酷,冬天冻住了能急死人;跨界版离地间隙比概念车缩水,过减速带得悠着点。

    到底值不值入手呢?如果入手的话,该入手哪个版本,或是怎样呢?三点总结到位:

    1、颜控直接冲跨界版,回头率比超跑还高。

    2、实用党选掀背版,后备箱能塞下两个28寸行李箱。

    3、等等党建议观望,韩系车半年后必降价。

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