日系车也背刺老车主，20万买的丰田威兰达现在降到12万起深度解析

日系老实人翻车记：威兰达暴降7万，我的钱包在流泪

老实交代，我就是那个被"捅了一刀"的威兰达老车主。去年花了22万买的2.0L两驱豪华PLUS版，眼看着同款现在15万就能开回家，那个心疼啊，就跟被人往心窝子捅了一刀似的。

说实在的，这车确实有两把刷子。市区代步那叫一个顺溜，2.0L自吸发动机配上CVT变速箱，起步轻快不说，油门还挺争气。我这一个月下来，城里转悠油耗稳定在7个左右，算得上省油的主儿了。

不过这车也有让人直挠头的地方。

前阵子开回老家，上了高速才发现这台车的另一面。80码往上加油门，那感觉就像榨菜坛子见了底 - 使劲挤也没啥料了。超车时候那叫一个虚，非得提前两公里做准备。

还有那噪音，真不是盖的，风呼呼往车里灌，跟老妈打电话都得扯着嗓子喊。

说到内饰，不得不说丰田在这块确实有点抠门。你摸遍整个中控台，到处都是硬邦邦的塑料，连个软包都没有，跟我当年开的十万块钱的国产车差不多。这要搁在22万的价位上，说出去都有点臊得慌。

不过现在12.98万的入门款，倒是真让我有点心动。

当然了，便宜是便宜了，但该掉的配置一样没少：全液晶仪表没了，换成了老式指针；全景影像也没影了，就剩个倒车影像；座椅加热通风也被砍掉了。说白了，就是把咱这顶配版的"大花瓶"全换成了"赤脚医生"，但底子还是那个底子。

最气人的是啥？我这车买回来还没到一年呢！这保值率直接被打了个对折。前几天朋友想换车，我寻思着要不把这车甩了，结果4S店给的估价，差点没把我给气晕过去。

说心里话，要是现在选车，我肯定会等等再看。毕竟12.98万的价格确实诱人，少那些配置也不是不能接受。

但对我们这些老车主来说，这波降价来得太突然，太扎心了。

丰田这次玩得有点过了，好歹给点补偿方案，哪怕是个积分返现也行啊。

最后给准备入手的兄弟们提个醒：这车最大的优点就是省心，最大的缺点就是让人心疼。要买就买混动版的，虽然贵点但至少动力够用。

至于现在这个12.98万的入门款，要是着急用车倒是可以考虑，不过得有个心理准备 - 指不定哪天一觉醒来，它又要刷新你对"跳水"的认知。

人间真实啊，这大概就是买车选威兰达的代价吧。不过话说回来，好在它够可靠，开着省心，要不然这口气还真咽不下去。

个人观点，仅供参考