领克08EM-P：插混系统，纯电续航245km，大空间+高配置，适合家用

说起领克汽车，相信大家对该品牌已经有了一定的认识，领克汽车作为国产新能源品牌来说，近几年在国内外市场一直拥有不错的表现，而随着新能源市场的发展，领克也在跟随汽车市场脚步，进行不断的创新，推出了各类车型，而本期小编为大家带来的是一款拥有大空间+高配置的家用SUV车型——领克08EM-P，该车型定位中型SUV，采用EM-P插混系统，能够带来强劲动力的同时，也能提供较为不错的燃油经济型，是一款适合家用的SUV车型。接下来，就跟随小编的脚步来对这款车型做一个深度的了解。

外观部分

领克08EM-P的外观造型拥有较高的辨识度，整体的设计风格采用的是家族化的设计理念，个性化的外观设计搭配高耸且宽大的车身结构，能够给人一种较为安全的感觉。而它的前脸设计也较为出众，采用的是当下较为流行的设计语言，分体式的造型设计，能够让前脸看起来层次感丰富大气，对于领克08EM-P这样的设计风格来说，是符合当下众多年轻消费者喜欢的，它的整体设计也是偏向于年轻化的。

而它的侧面造型以及尾部设计也继承了家族式的设计理念，宽大敦实的造型设计搭配上扬式的腰线设计，勾勒出这款车型运动且时尚的设计理念。同时细节之处也彰显出这款车型的科技感，隐藏式门把手、多条幅的轮毂等设计，让整车看起来科技感十足。而尾部设计也较为个性，搭配矩阵式的尾灯设计，这也是领克家族一贯的设计风格，夜间点亮后，整车尾部拥有较高的辨识度。

领克08EM-P这款车型的整体外观设计是追求个性、主打简约的，也是当下众多车型当中设计感较为新颖的一款车型，也就是它较为个性、时尚的设计理念，让更多的年轻人会为这款车型买单，同时也是大多数消费者们所喜欢的造型设计。

强劲动力系统

领克08EM-P这款车型搭载的是1.5TD 电混发动机，最大输出功率 120kW，最大输出扭矩 255N・m，电机部分采用的是永磁同步电机，前置电机峰值功率 160kW，峰值扭矩 350N・m ；后置电机峰值功率 156kW，峰值扭矩 290N・m 。这样的动力总成能够为这款车型带来强劲的动力输出。

实际试驾感受

小编试驾的是它245km的版本，该版本搭载的是双电机的系统，能够提供较为强劲的动力输出，小编在实际驾驶中，首先感受到的也是它充沛的动力输出，无论是高速超车还是较为激烈的驾驶，它的动力相应均是灵敏十足，同时它强大的四驱系统也能够带来一定的稳定性。而小编试驾这款车型也有的一段时间了，基本的驾驶环境在城市，它的燃油经济型有着不错的表现，基本城市路段都是有电驱动，即使馈电状态，它的燃油经济性也有着不错的表现。

智能驾驶座舱

进入到领克08EM-P的内饰部分，该车型的内饰设计采用的也是家族式的风格设计，整体的造型偏向于简约化，内饰的设计感与时尚感能够明显看出，双拼色的颜色搭配以及皮革包覆的中控台设计，都能够彰显出这款车型的精致感。而对于追求内饰细节以及品质的车友来说，领克08EM-P的内饰设计确实能够吸引到他们的关注。

配置部分，最为直观的是它的12.3 英寸全液晶仪表盘和 15.4 英寸悬浮式多媒体中控屏，搭载的是LYNK Flyme Auto，是由领克与魅族共同研发的车机系统，实现多终端、全场景、沉浸式交互体验。系统更新后又多了哨兵模式、洗车模式，安全性有所提高。对于车机系统的感受，小编试驾操作时，直观的感受是它车机系统的流畅性，同时UI界面设计合理，操作简单。

智驾系统

这款车型还配备有智驾系统，搭载的是算力为1800G FLOPS智能辅助驾驶系统，配备有2 可 “龍鷹一号” 芯片提供超高算力，NPU 算力最高 16TOPS，能实现 NOA 高速领航辅助驾驶功能，对于辅助驾驶来说，能够提供一定的帮助，这点也是值得称赞的。

空间表现

领克08EM-P的定位是中型SUV，它的尺寸为4820x1915x1685 毫米，轴距达 2848 毫米，这样的尺寸能够为车内带来良好的空间表现，无论是前排还是后排均有不错的乘坐舒适度，对于小编180的身高为例，坐进车内后，并不会显得拥挤，而是较为舒适且宽松的乘坐感受，及时车内处于满员状态，它的车身宽度也能够为车辆内部的空间带来舒适的乘坐感受。

座椅部分，该车型在座椅的舒适度方面也有着不错的表现，前排座椅支持电动调节，支持加热、通风等功能，同时Nappa 抗菌抗污真皮材质能够带来细腻的舒适感，而二排座椅配备的同样是宽大舒适的座椅设计，整体的座椅支撑性较为良好，同时也支持通风、加热、按摩等功能，带来良好的乘坐舒适度，对于追求舒适、家用的车友来说，这款车型确实值得推荐。