可以用来犁地的幸福250摩托车，当年骑过它的人都老了

幸福250摩托车可以说是整个80年代最经典的一款摩托车了，它仿制自捷克斯洛伐克的佳娃250，外形粗犷，动力十足，回头率极高。当年骑上这个车，就跟现在开奔驰宝马一样有面子。

幸福250摩托车最大优点就是动力强、有劲，车身还大，能装不少东西。八十年代不少做小买卖的小老板最喜欢它。我叔85年买的，能拉4只羊，后来还用来贩蔬菜，一车装几百斤，后来贩猪一车4只共800多斤。九二年还有见一个卖豆腐的骑这个，感觉真爽。九十年代好多邮递员骑这个摩托车送报纸，很多幼儿园小朋友看见这车都睁着好奇的大眼睛。

83年时有人花了1800从上海买了一台，八十年代中后期大概是二三千。92年的时候涨价到4500了。

幸福250发动机是单缸两冲程，没有气门顶杆。白金正时点火，挂挡杆和启动杆同一个轴，箱体内龟板操作。离合器小链传动。化油器滋滋冒油。12马力，百公里油耗13个，和一辆老款捷达一样。好在那时候汽油才7角5分，12块加一箱油。骑上是真稳，跑长途可以，能载重八百斤上坡依然有劲，可犁地。只要能坐下，四个人毫无压力。

幸福250，4档，挑一，踩二三四，其中二档和三档中间半档也有个空档，一般不用。发动机声音很大，半夜走在马路上，两公里都能听到噪音。排气管冒黑烟，曾带女生骑过一次，身后一溜黑烟啊，回来一看女生变非洲女孩了！

总的来说，幸福250a型，沉稳大气好开，承重感很强，也能拉东西，缺点车身重，转弯角度小。凸轮板易跳档，白金点火易烧蚀，刹车制动距离太长。车死沉死沉的，我老舅掉沟里，半天没起来，脚脖子被烫掉一大块皮，现在疤还在。当年骑过这种幸福250和黄河250的，谁小腿上都让排气筒烧伤过吧。还有，这车启动很讲究，起动时一定脚要压住，不然反转。我只敢用脚尖启动。